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[rollin]

juste si le chassis a déjà bougé quoi lol

D'ailleur si la voiture a deja pris un choc et que ca se ressend dans la conduite, est ce que ke fait de mettre une barre antiraprochement agravera le truc ?
Quand le mecano a essayé ma voiture le week end dernier je lui est parlé du fait qu'elle tirait un peu a droite, il m'a dit que ca pouvait venir de plusieur truc : mes amortos mort , parallelisme (mais il est parfait donc c pas ca ) ou un choc que la voiture aurait pris ; or ca se voit sur ma voiture que l'aile  droite et le capot on été repeind  donc peu etre un choc, pas de quoi la mettre epave mais peu etre de là que vient mon petit truc ! C'est pas grand chose, et mes amortos doivent pas arrangé le truc 

[yallah5]

une BAR c'est 95% du jackysme on est pas des pilotes sur un circuit

[pierrO_o]

Si la voiture est pas mal rabaissée et les amortos sont durs, une BAR aura plus son effet que si la voiture est en mode 4x4 nan ?

 

[damienu]

Ca se trouve sur une voiture avec des amortos tout pourris ca aura plus d'effet,
c'est à tester

[Guiio]

Si la voiture est pas mal rabaissée et les amortos sont durs, une BAR aura plus son effet que si la voiture est en mode 4x4 nan ?

 

Sur la mienne je n'ai rien senti,mais vraiment que dalle

[rollin]

Ouai les avis sont partagés sur la question ! il est sur que sur circuit ca doit se sentir un peu plus mais comme je ne prévois pas d'aller sur circuit avec ma 200   
Je change déjà mes amortos, on verra après 
Sinon personne n'a répondu à ma question de un ti peu plus haut  ?

[Guiio]

Tu parle du fait qu'une BAR aggrave les symptomes?Je ne pense pas,elle n'est là que pour rigidifier le bouzin

En parlant de problème de train avant,j'en connais un qui ferait bien de faire contrôler le sien,n'est ce pas pierrO_o?
Tu as un carrossage positif de ouf,surtout sur l'avant gauche

[rollin]

En parlant de problème de train avant,j'en connais un qui ferait bien de faire contrôler le sien,n'est ce pas pierrO_o?
Tu as un carrossage positif de ouf,surtout sur l'avant gauche

Sur mon contrôle le para est nikel et il m'a aussi parler d'un carossage important(enfin or de la norme constructeur, pas de quoi  non plus  ) mais le technicien m'a dit que de toute facon on pouvait rien y faire  !

[Guiio]

Exact,carrossage non réglable,à moins de monter des camber kit,introuvables pour ta voiture Ou solution de manouche,s'en faire soit même (valable pour l'arrière uniquement)

[rollin]

Et de quoi ca vient ce défaut de carossage ? le technicien à éssayé de m'expliqué mais j'ai rien compris ! Faut dire qu'il était pas très clair et comme c'est le mec qui m'a éclater mon goujon avec une pince multirpise  je luis fais pas trop confiance sur le coté technique !  Je fais confaince à la machine 

[Guiio]

Le crossage?Connais po

Il ne faut pas grand chose pour plier la fusée

[rollin]

Est ce que ca peut expliquer le fait que j'ai l'impression qu'elle tire un peu a droite ? et est ce que ca peut venir d'un choc avant droit ? 

[Guiio]

Bien sur

Suite à un choc sur l'avant gauche,j'ai un défaut de carrossage négatif sur cette roue Mais le carrossage négatif,je kiffe

[rollin]

Carrosage négatif ou positif ? quelle est la différence, ca reste un défaut  donc la voiture ne doit pas bien se comporté ?  Suis un peu perdu, je vais chercher des renseignements sur le net 

[Guiio]

Il vaut mieux un poil de négatif que du positif je trouve

Regarde les caisses de course,vues de face elles ont toutes les roues comme ça: /---\   et non comme ça: \---/