Oui, Nanjing a brouillé les pistes en avril dernier, en montrant sur son stand, une MG 5 que personne attendait :
On savait que Nanjing voulait relancer la MG 7, la TF et la 3 (ex 75 et 25) et qu' Honda avait repris l'outiillage de cette ex 45/ZS sur le site de Longbridge pour empecher Nanjing de relancer cette auto de moyenne gamme. La MG 5 devait etre donc la fameuse Rover qui était presque terminée lors de la faillite de notre goupe préféré. Mais comme les chinois ne se soucis pas des conventions, peut etre que pour la chine, la MG 5 sera l'ancienne ZS ?