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Auteur Sujet: [25 di] fiabiliter de ce moteur??  (Lu 18951 fois)

dietrich

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[25 di] fiabiliter de ce moteur??
« Réponse #30 le: 26 Septembre 2007, 21:13:42 »

c'est les mecano de la casse qui vont le faire


apres la boite on ma conseiller car la mienne vieille ce qui veu dire quel risque de pas tenir avec une nouveau moteur

apres on peu aps metre la pompe de la 25???
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bricar

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[25 di] fiabiliter de ce moteur??
« Réponse #31 le: 26 Septembre 2007, 21:19:56 »

de toute façon t es oblige de desabiller le moteur pour le monter!
a ta place je recupererais les pieces de reste ça peut depaner ceux qui ont des 25

dietrich

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[25 di] fiabiliter de ce moteur??
« Réponse #32 le: 26 Septembre 2007, 21:47:17 »

oui mais le moteur a besion de la pompe pour avoir les 10 ch quil a de plus sur cette version
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bricar

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[25 di] fiabiliter de ce moteur??
« Réponse #33 le: 27 Septembre 2007, 07:26:08 »

tu poura pas mon ter la pompe , car c est pas le meme electronique ( boitier) donc il faudrais tout changer y compris le faisseau de l auto

dietrich

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[25 di] fiabiliter de ce moteur??
« Réponse #34 le: 27 Septembre 2007, 20:04:51 »

a oui mais le mecano me dit que non ???
pour lui cela ce monte il ma meme fait le devis qui est de 800 euros le montage et aussi un embrayage neuf et courrois
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Rover820i

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[25 di] fiabiliter de ce moteur??
« Réponse #35 le: 27 Septembre 2007, 20:08:50 »

Bah fais-le faire, qu'est ce que tu veux qu'on te dise d'autre ?
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bricar

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[25 di] fiabiliter de ce moteur??
« Réponse #36 le: 27 Septembre 2007, 20:14:34 »

doute,mais possible,tu veras bien!!

dietrich

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[25 di] fiabiliter de ce moteur??
« Réponse #37 le: 28 Septembre 2007, 12:53:49 »

oui cler je verai bien mais cela doit vite ce changer les feseau electrique
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antosdi

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[25 di] fiabiliter de ce moteur??
« Réponse #38 le: 28 Septembre 2007, 14:00:51 »

oui cler je verai bien mais cela doit vite ce changer les feseau electrique
:ddr:
bonne chance
moi je remonterai l'ancienne pompe  :wink:
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dietrich

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[25 di] fiabiliter de ce moteur??
« Réponse #39 le: 28 Septembre 2007, 15:49:40 »

pourquoi l'ancienne est mieu???
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antosdi

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[25 di] fiabiliter de ce moteur??
« Réponse #40 le: 28 Septembre 2007, 17:32:14 »

bah comme cela tu économise un faisceau, un boitier de gestion a 1200 € et le Main d'oeuvre supplémentaire............ :wink:
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dietrich

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[25 di] fiabiliter de ce moteur??
« Réponse #41 le: 29 Septembre 2007, 12:11:27 »

oui mais le fesceau on peu le recupere de l'ancien vehicule aussi non??
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Jojo214

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[25 di] fiabiliter de ce moteur??
« Réponse #42 le: 29 Septembre 2007, 20:23:14 »

oui mais le fesceau on peu le recupere de l'ancien vehicule aussi non??

On vient de t'expliquer que ton faisceau n'est pas compatible avec la pompe à injection.
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antosdi

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[25 di] fiabiliter de ce moteur??
« Réponse #43 le: 29 Septembre 2007, 20:26:45 »

On vient de t'expliquer que ton faisceau n'est pas compatible avec la pompe à injection.
il parle de tout changer  :) :wink:

oui mais le fesceau on peu le recupere de l'ancien vehicule aussi non??
si les connections avec la boite a fusible moteur sont identique entre 200/25 oui
mais changer le système d'injection de la 200 par un de 25 pour gagner 5 poV' chevaux et un peu de couple....... je doute que ce soit rentable !
A++
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dietrich

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[25 di] fiabiliter de ce moteur??
« Réponse #44 le: 30 Septembre 2007, 00:21:50 »

ba quant c'est pris d'une vielle voiture le boitier coute rien voila lool
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