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[sid]

Salut les forumeux!!

Voila chtite probleme sur la 114, je pete en rafale le fusible des veilleuses..
Avez vous une solution pour remonter à l'origine du probleme?

Merci d'avance.

PS: question subsidaire au posseseur de 114 que pensez vous du levier de vitesse, pour une "sportive" je le trouve long pas tres precis et desagreable.
Quelqu'un la t'il deja modifié?

Merci
Sid

[drakar220]

pour les fusibles qui sautent surement une fausse masse vers l'optique de phare

et pour ton levier de vitesses, un bon coup de scie a metaux, pour réduire la hauteur (y'a pas de bague de marche arriere au moins), puis tu mets un pommeau du commerce qui tiens avec 3 vis sur la tige

c'est ce que j'ai fait sur ma 200 en tout cas, et c'est bien plus agréable

[eLeFaNtOmAsTeR]

'lut,

moi, c'est les ampoules ... 3 phares et 1 feu arrière et 2 feux stop

[sid]

toi ta un gros pb!!
 
mais desolé j'ai pas de sol...



(T'es ou a tlse?)

@+

[eLeFaNtOmAsTeR]

je travaille à Colomiers et j'habite au Pt des demoiselles ....

[sid]

faudra qu'on s'voit des que ma 114 aura un ct en regle, voir si on peu s'arsouiller
Je travail chez siemens " Detection sous gonflage" et j'habite a blagnac..
@+

[eLeFaNtOmAsTeR]

faudra qu'on s'voit des que ma 114 aura un ct en regle, voir si on peu s'arsouiller
Je travail chez siemens " Detection sous gonflage" et j'habite a blagnac..
@+

pas de soucis ...  

[Rover820i]

Elef tu les manges en salade tes ampoules ou quoi ?!  

Je roule continuellement avec les phares allumés, en 6 mois par une seule ampoule a flambée, et elles doivent déjà dater d'un petit moment du temps de l'ancien propriétaire

[eLeFaNtOmAsTeR]

ben, je ne sais pas pourquoi elles "claquent" ....
en 1 an et demi, ça fait beaucoup !

[Rover820i]

Putain 1 an 1/2  

T'as un voltmètre ? Si oui, vérifie qu'il n'y ait pas trop de courant qui passe ! Et vérifie aussi la tension de ta batterie, si elle balance du 14V en continu c'est pas super non plus

T'as probablement un problème de sur- ou sous-tension.

Ou un problème de masse

[drakar220]

vérifie qu'il n'y ait pas trop de courant qui passe ! Et vérifie aussi la tension de ta batterie, si elle balance du 14V en continu c'est pas super non plus

c'est l'alternateur qui deconnerai dans ce cas la

[eLeFaNtOmAsTeR]

Putain 1 an 1/2  

T'as un voltmètre ? Si oui, vérifie qu'il n'y ait pas trop de courant qui passe ! Et vérifie aussi la tension de ta batterie, si elle balance du 14V en continu c'est pas super non plus

T'as probablement un problème de sur- ou sous-tension.

Ou un problème de masse

pfff, il faut que je dépoussière mon metrix ...
en fait, je verrai bien ces jours, je suis en vacances demain soir ... et lundi => espagne !

[Rover820i]

Espagne ? T'as pensé à acheter 2 triangles de présignalisation et 1 gilet réfléchissant ?

[eLeFaNtOmAsTeR]

Espagne ? T'as pensé à acheter 2 triangles de présignalisation et 1 gilet réfléchissant ?

tu ne sais pas où se trouve Pau  


alors, tu penses ... j'ai ce qu'il faut

[eLeFaNtOmAsTeR]

PS : pour l'espagne, il faut 2 triangles, 2 gilets phosporescent avec bandes réflechissantes norme CE, une trousse 1er secours et un extincteur ...

fin du PS !