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[curtis newton]

Bonjour,

En attendant d'autres avis sur mon pb de CVT, je vous sollicite pour un petit désagrément: Le ventilateur d'intérieur ne fonctionne qu'à partir de la position 2, en 1 rien.... Warum?

[shattitoons]

Si jdis pas de betises, ya le meme soucis sur les 200MK2 et ça proviendrait d'un relais ou fusible sur le bloc de ventilateur ou alors c'est ton bouton qui est mort, tu l'as déja retiré?

[curtis newton]

non jamais, en fait je ne sais pas comment faire. Mais c'est ma première piste, sortir le bouton et vérifier au metrix si le contact est bon en 1.

[antosdi]

Nan nan je suis sur a 95 % que c'est la résistance de ventilation derrière la boite a gants 
elle est fixé sur le bloc de ventilation
si tu te débrouille bien tu peu remplacer le filament grillé par une résistance
perso jamais fait mais certain du forum oui 
sinon il faut la remplacer ( 50 € a peu prés  )

[shattitoons]

Nan nan je suis sur a 95 % que c'est la résistance de ventilation derrière la boite a gants 
elle est fixé sur le bloc de ventilation
si tu te débrouille bien tu peu remplacer le filament grillé par une résistance
perso jamais fait mais certain du forum oui 
sinon il faut la remplacer ( 50 € a peu prés  )

voila, c'est de ça que jparlais, pas un relais mais une résistance!

[curtis newton]

Nan nan je suis sur a 95 % que c'est la résistance de ventilation derrière la boite a gants 
elle est fixé sur le bloc de ventilation
si tu te débrouille bien tu peu remplacer le filament grillé par une résistance
perso jamais fait mais certain du forum oui 
sinon il faut la remplacer ( 50 € a peu prés  )

Ha bon??? Et cette résistance ne sert que pour la première vitesse?

[shattitoons]

ben apparemment c'est un pb assez bien connu

[antosdi]

Ha bon??? Et cette résistance ne sert que pour la première vitesse?

non pour 1,2 et 3 la 4 étant branché en direct
mais les filaments sont différents et ne grilles pas tous en mème temps 

[curtis newton]

Ok, merci.
Vivement que je reçoive mon Haynes 

[jpbeber]

Pour ma part j'avais les position 1 et 2 qui ne fonctionnait plus. 

J'ai réparé les 2 filaments cassés avec des tout petits tubes, de diametre à peine plus gros que le filament, que je suis venu sertir à chaque extrémitée du filement cassé. Ca fait maintenant un peu plus d'un an et àa marche toujours. 

[curtis newton]

Je ne vois quand même pas bien où ça se situe ces filaments et à quoi ils ressemblent.....

[antosdi]

derrière la boite a gant , fixer tète en bas dans le bloc de ventilation

[jpbeber]

Il faut que tu démonte ta boite à gants, il doit y avoir deux vis.

Ensuite derrière tu as un boite sur laquelle est branché une prise, tu la débranches. Les resistance sont à l'interieur de cette boite au "cul" de la ou est branché la prise. Normalement c'est tenu par 2 vis.  

[jpbeber]

grilled 

[curtis newton]

Ok merci,
Je regarderai ce soir...