Si tu veux savoir à quel moment elle est chaude tu peux toujours installer une jauge de température d'huile...
mais en général il faut attendre 10kms pour que le moteur soit chaud et commencer à pouvoir le faire monter en régime.
Les bouchons sont à éviter, le joint de culasse est fragile aussi sur ces petites "sportives".
Pour la conduite, je dirai :
- éviter les bouchons,
- ne pas faire du faire de sous-régime (il est fait plutot pour monter au dessus de 3000tr ce moteur)
- ne pas tirer dedans à froid,
- ne pas appuyer comme un bourrin sur le champignon (elle avancera pas plus vite
)
- respecter les entretiens et ne pas hésitez à faire des vidanges avant les préconisations constructeur.
Si tu veux faire des améliorations, tu peux mettre un kad pour un bruit un peu plus sympa, une ligne d'échappement inox et décata, changer les disques et plaquettes pour des rainurés et ventilés.