merci de votre accueil, et pour la question du vcc pourquoi pas mais ce petit moteur à un potentiel qui lui est propre. De plus je n'ai pas fini la description j'ai du me sauver; donc pour finir le bas moteur est équilibré, échappement d'origine mais avec suppression des intermédiaires,question esthétique strictement d'origine. Par contre modifs en prévision: freins revus et corrigés, montage de disques percés rainurés, plaquettes ebc ou ferrodo, rad d'huile et peut être je dis bien peut être 2 weber en 45 avec collecteur d'échappement inox. voilà j'ai du faire le tour.
Par contre j'ai deux trois questions à poser aux connaisseurs, en farfouillant sur le forum, j'ai lu qu'il était possible de rabaisser cette auto, mais j'ai pas trouvé comment, (ou j'ai mal cherché
) si quelq'un peut me dire comment faire je le remercie d'avance car je suis allé il y a peu chez rover pour la faire "regonfler" et maintenant j'ai un 4x4 de plus il ne veuillent pas me la rabaisser
, en premier lieux; dans un deuxième temps ma question ce porte sur la carburation, sur le carbu il y a un régulateur de pression d'essence d'origine, je voulais savoir si il est modifiable pour avoir plus de pression ou est il supprimable pour un mettre un réglable avec mano, voilà merci d'avance de vos réponses.
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Sujet: salut à tous (Lu 8760 fois)