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[yallah5]

S'est sur que la comparaison est difficile ...
Mais pourtant elle joue dans la même cour.

Pour le SV tu n'as pas trouver plus original.

Pas vraiment dans la même cour non. Pi 18 000€ la BMW déjà ça calme

C'est quoi le soucis avec le SV ?

[Guiio]

La Varadero j'aime pas trop la gueule en fait On dirait un vieux transalp relooké

Pour l'instant j'essaie de trouver un cobaye dans mon secteur mesurant 1.90m et possédant une NSR, pour voir ce que ça donne

[matt414]

C'est quoi le soucis avec le SV ?

aucun, c'est fiable, pas excessif en prix et ça marche plutot pas mal

[yoko]

Le varadero et le 1200R sont bien dans le même creno, comme une serie 3 et une laguna.
En fait je parle de segments.
Mais à part le segment il n'y a rien d'autre en commun je te l'accord ...

Le SV tu en trouve à chaque coin de rue,
remarque pour les pièces il y a juste à se baisser.

[goldencat]

aucun, c'est fiable, pas excessif en prix et ça marche plutot pas mal

Et le bruit aussi.

On en voit pas autant que ça, ya plus de Z sur les routes que de SV 

[matt414]

Le SV tu en trouve à chaque coin de rue,
remarque pour les pièces il y a juste à se baisser.

comme un Z, un hornet, un bandit
pour sortir un peu du lot, faut sortir des japonaises, ducat', buell.... mais ce n'est plus le meme prix  

et le sv qu'il a vu a été très bien entretenu, a un peu d'équipement, pas trop de kilomètres, de bons pneus, les pièces malades connues ont été changé... le bon coup quoi

il cherche un "600", et en 4 cylindres c'est hyper creux en bas, donc sur route ouverte, pour s'amuser un peu, ben t'es amendable  

edit: grilled

en en voit pas tant que ça en effet, car tous les pseudos motards qui disent envoyer du paté avec leur gex, se font bouffer par un gars en sv, s'il maitrise

[goldencat]

il cherche un "600", et en 4 cylindres c'est hyper creux en bas, donc sur route ouverte, pour s'amuser un peu, ben t'es amendable  

Finalement ça doit être la même frustration qu'avec une ZR

Quelles sont les pièces reconnues comme malades sur une SV ? (Je me constitue une short list )

[matt414]

Quelles sont les pièces reconnues comme malades sur une SV ? (Je me constitue une short list )

le tendeur de distrib' de je ne sais plus quel cylindre, et le regulateur (160€ le bout quand meme  ) 

pour le reste pas de gros soucis, j'en vois avec des plus de 100000 bornes,mais avec entretien 

[goldencat]

j'en vois avec des plus de 100000 bornes,mais avec entretien 

C'est beau ça

Celle de mon cousin qui m'est passé sous le nez il y avait eu effectivement le régulateur, une mini pièce pour une maxi facture 

Et celle d'un pote, 82.000km idem même pièce 

[yallah5]

Voilà tout a été dit et le plus drôle c'est que ça vienne de yoko la remarque l'utilisation pour moi c'est du quotidien donc pour le moment ducati impossible mais ça viendra un jour. Sans parler de l'assurance. Eh oui je n'ai que 24 ans, pas d'enfants et pas marié. C'est tout ce qu'il ne faut pas pour l'assurance en gros cube

[yoko]

Dire que j'ais laisser la moto au quotidien parce qu'il la maison et mon petit gars.

Mais que cela me manque

[goldencat]

24 ans, pas d'enfants et pas marié. C'est tout ce qu'il ne faut pas pour l'assurance en gros cube

Ptin ça craint tu me diras ce que ça donne, chui dans le même cas que toi

[matt414]

l'avantage du sv c'est qu'il considéré comme moto de gonzesse ou jeune permis suivant les assuarnces   

imagine un gex, 1 mois de salaire en assurance

[yallah5]

Je peux assurer un gex 1000 si j'ai envie mais par principe c'est hors de question de payer si cher juste pour rouler

[matt414]

pis un gex 1000 sur route c'est frustrant, en roulant honnete (106cv donc bridé...)