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[kenjiro81]

Pourquoi le passer que cet été ?

Pour la réforme j'y crois pas, Europe oblige il va y avoir de la réforme mais plus sur la remise en cause du bridage à 100 chevaux et les 6% de marge

Ah.... Elles sont bridées les motos?

[yallah5]

Je pensais que c'était déjà le cas...
Ça existe déjà dans plusieurs pays d'Europe (ex:Portugal) donc pas étonné que ça arrive ici aussi. On est en Europe! 

Non ce n'est pas le cas, c'est prévu pour 2011 l'harmonisation

Et c'est plutôt de la manière suivante :

Différentes catégories :

Am : 50cc
A1 : 125cc
A2 : < 47cv
A : Gros cubes.

Ensuite le permis A non restrictif sera accessible qu'à partir de 24 ans ou après 2 ans de conduite en A2.
Il y aura une formation spécifique pour chaque catégorie et une formation supplémentaire en cas de passage de A2 à A.

[kenjiro81]

Çà sera un peu dans le style de ce que j'ai déjà sur mon permis moi 
J'ai du attendre deux ans aussi pour accéder aux gros cubes

[yallah5]

Retour à différentes catégories comme c'était il y a longtemps oui.

Par contre ton permis là j'ai eu pareil, A1 par équivalence après le B + 2 ans

[stargueust]

Pourquoi le passer que cet été ?

Cet été car je préfère encore mettre des roros de côté, et aussi pour l'équipement    Je préfère attendre et avoir un équipement correct plutôt que de me presser et avoir un équipement qui n'est pas terrible au niveau protection  

Ah.... Elles sont bridées les motos?

Et oui, 100cv max avec une tolérance d'écart de 6%, mais je sais plus si c'est valeur à la roue ou à la sortie moteur  

Non ce n'est pas le cas, c'est prévu pour 2011 l'harmonisation

Et c'est plutôt de la manière suivante :

Différentes catégories :

Am : 50cc
A1 : 125cc
A2 : < 47cv
A : Gros cubes.

Ensuite le permis A non restrictif sera accessible qu'à partir de 24 ans ou après 2 ans de conduite en A2.
Il y aura une formation spécifique pour chaque catégorie et une formation supplémentaire en cas de passage de A2 à A.

Donc pas de bouleversement pour l'année prochaine alors  
Au pire je vais quand même voir avec les moto-écoles ce qu'elles en disent.

Mais concernant ce systéme de catégories, je ne dit pas non [ aïe-aïe, non me taper pas ]  Ben quoi c'est vrai, combien il y a de jeune qui ont des accidents et décédent, tout ça parcequ'ils avait un super gros cube de la mort et qu'ils ne savaient pas le maitrîser  

On commence petit avant de devenir grand.        Oula, j'la sent mal celle là, je vois déjà tout le monde qui se réveille pour m'en foutre plein la gueule   

[yallah5]

Ca devrait être pour TOUS les conducteurs qui viennent d'avoir le permis. Comme pour le permis B avec le A.

Des jeunes en auto qui meurent il y en a encore plus qu'en moto. Et pourtant pas de bridage pour les autos, si ce n'est en vitesse maximum, à 250.

A Paris c'est courant de voir de jeunes permis en Porsche, 350Z, audi TT,... bah c'est pas mieux qu'une personne de 20 piges sur un Z1000 en full Sauf que le motard n'a pas le droit

Pour l'équipement tu trouves des bons produits à pas trop cher

[stargueust]

Tout à fait d'accord avec toi, 

Pour les équipements je ne sais pas trop comment faire      D'un côté ya le magasin et de l'autre internet qui est peut être moins cher.
Tu me diras, je peut trés bien aller essayer en magasins et essayer de trouver sur internet par la suite 

Déjà pour le casque, je le veut neuf, c'est plus sur, et il faut qu'il soit adapter pour les lunettes.
Aprés le blouson, le mieux je pense c'est le cuir, car ne brûle pas si gamelle, et si possible en noir avec du gris (ouai je sais, je suis chiant )
Ensuite il reste les bottes et les gants.

[yallah5]

Oui faut au moins essayer en magasin

Oui le casque il le faut neuf toute façon ^^

J'ai moi aussi des lunettes, avec le Shoei XR 1000 c'est top

Oui cuir bien sur, bottes avec protection et gants été et hiver au minimum

[pierrall26]

bé tien je vais mettre ma vieille meule en photo !!! lol c'est ma première moto !! je les eu à 18ans !!! donc j'ai commencé petit !!
600 bandit !!






j'attends l'année prochaine pour changer !!! 600 hornet ou 600 cbr en street bike !! j'adore !!

[stargueust]

J'ai moi aussi des lunettes, avec le Shoei XR 1000 c'est top
Oui cuir bien sur, bottes avec protection et gants été et hiver au minimum

Peut tu me dire à combien tu la eu ton casque s'il te plaît    Je l'ai déjà vue sur internet et apparement il est pas mal 

Pour les gants ce sera des été en premier pour le passage du permis, et pour les hiver ça attendra que j'ai la moto

[yallah5]

349€ au lieu de 469€ car modèle 2008







Comme ça je vais garder mon XR 800 pour la piste. Et comme les mousses commencent à se tasser...

[stargueust]

Correct le prix, c'est ce que je voudrais y mettre 

Et niveau visiére, tu as celle d'origine, mais a tu pris une "sombre", enfin pour le soleil quoi, je ne sais pas le nom 

[yallah5]

Là je n'ai rien pris du tout, celle d'origine avec pin lock d'origine. On est en hiver, le soleil ne me gêne pas trop J'achèterais une fumée/teintée vers avril ^^

J'ai une irridium sur mon XR 800, c'est bien pratique avec le soleil

[yallah5]

Deux rétros aujourd'hui, deux

Une matiz et l'autre je ne sais plus, pas eu le temps de voir

[matt414]

c'est n'importe quoi 










































je suis plus adepte du coup de pied dans la porte