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[Logman]

Avec ce kilométrage quotidien j'aurais sans doute le même choix que toi

Après crois moi qu'un très bon pneu, même sans attaquer sans cesse, c'est super rassurant et à présent j'aurais du mal à revenir en arrière

Je considère les pneus que j'avais sur mes motos (pilot power et pilot road2) comme excellent.
Je sais pas si tu as pu en tester mais j'ai jamais rien eu à leur reprocher.

La motricité du PR2 sous la pluie est phénoménale, même avec mon gros 3 pattes, j'arrivais pas à le faire décrocher à l'accélération

Et moi je tiens à mes points 

M'en reste plus que 10 

[yallah5]

Il m'en reste 7

J'ai roulé en PR2 sur la SV puis en Pilot Sport, j'ai préféré ces derniers

[Logman]

Il m'en reste 7

J'ai roulé en PR2 sur la SV puis en Pilot Sport, j'ai préféré ces derniers

C'est la première fois que je lis ça 

Les PR2 sont plébicité par tous ceux que je connais, idem dans les tests de mag. Surtout sous la pluie ou ils sont excellent.

Face à un pilot sport, très très ancien 

[Kozeii]

bizarre comme le ressenti change d'une personne a l'autre  dur de se faire une idée du coup

[matt414]

bizarre comme le ressenti change d'une personne a l'autre  dur de se faire une idée du coup

pilot power, beaucoup sont fans, moi non, mais prend ça, tu ne seras pas trop déçu 

[yallah5]

La pression bien liée à l'utilisation y est pour beaucoup

Quand tu vois cakos arriver sur circuit avec des pr2 à 1.9 tu comprends vite... LOL

[matt414]

sur circuit on baisse la pression, mais lui roule sur route ouverte 

[Logman]

La pression bien liée à l'utilisation y est pour beaucoup

Quand tu vois cakos arriver sur circuit avec des pr2 à 1.9 tu comprends vite... LOL

Alors que moi c'était 2.7 et 3 de pression pour mes PR2 en ballade dans les Pyrénées en duo et chargé 
ça évite de les défoncer sur autoroute 

[yallah5]

sur circuit on baisse la pression, mais lui roule sur route ouverte 

C'est loin d'être une vérité générale et loin d'être si simple que ça

J'ai pu assister à un simulateur d'usure, de contact, en fonction de la pression et de la vitesse notamment, c'est impressionnant tout ce qu'il se passe

[Kozeii]

ça fait 1 mois et demi que j'ai la SV, j'ai même pas vérifier la pression des pneus encore... je sais pas combien il faut y mettre en +.

par contre les niveaux sont contrôlés régulièrement 

[yannou]

Moi j'essaye un peu tous, la j'ai actuellement du pilot 2ct , et je viens d'acheter un bt 003 donc a essayer 

[yallah5]

ça fait 1 mois et demi que j'ai la SV, j'ai même pas vérifier la pression des pneus encore... je sais pas combien il faut y mettre en +.

par contre les niveaux sont contrôlés régulièrement 

Tu cherches les problèmes toi lol

[kenjiro81]

Je suis en Pilot Road 2 également sur la Kawa.
Sur la FJ j'etais monté en Maccadam 100X
J'ai toujours été fan des pneus Michelin en tout cas (que ce soit moto ou auto). Et je peux dire qu'avec 13 voitures et 14 motos a mon actif, j'en ai essayé pas mal.

En tout cas, pas envie de changer de pneus sur la béstiole. Les PR2 sont éxcellent.

[Logman]

Je suis en Pilot Road 2 également sur la Kawa.
Sur la FJ j'etais monté en Maccadam 100X
J'ai toujours été fan des pneus Michelin en tout cas (que ce soit moto ou auto). Et je peux dire qu'avec 13 voitures et 14 motos a mon actif, j'en ai essayé pas mal.

En tout cas, pas envie de changer de pneus sur la béstiole. Les PR2 sont éxcellent.

Tu m'étonnes, les PR2 c'est du caviar comparé a macadam en béton armé ou tu changeais la moto avant les pneus

[stargueust]

Si des fois ça peut aider, sur ce site il y a les avis d'utilisateurs de pneus moto suivant la marque et le modèle 

http://maxitest.moto-station.com/pneu/pneu-page-marques-id-4.html