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[yoko]

Bon ben alors tu t'est décider à allez la chercher en fin de compte ...

[matt414]

non en fait

Un pote est passé la voir à ma place et m'a bien confirmé son très bon état, donc j'ai trouvé une société qui peut la ramener pour 350€, chose qui sera moins cher que de monter la chercher, et la descendre 

[yallah5]

Bien

J'étais partie sur une 750 SSIE pour l'après SV

[matt1511]

il manque juste un sabot a mon gout

[joudru]

cool poto

par contre, impossible de te dire si un bi 650 t'aurais été plus sympa 

car malgré tes 12 ans d'absence, et vu ce que tu as eu roulé, j'imagine que tu vas trop vite t'y faire au bandit 

oui je sais, j'en suis persuadé même

mais pour le prix ou je la paie, ce sera difficile de la revendre moins chère

[yoko]

non en fait

Un pote est passé la voir à ma place et m'a bien confirmé son très bon état, donc j'ai trouvé une société qui peut la ramener pour 350€, chose qui sera moins cher que de monter la chercher, et la descendre 

Nickel,
Donc dans une 15aine de jour tu reprends le deux roues ...

[matt414]

Nickel,
Donc dans une 15aine de jour tu reprends le deux roues ...

exactement 

la je suis en phase de paiement 

c'est à dire qu'avec le vendeur, je suis aussi chiant que lui, donc la vente est super longue car chacun attend la validité de l'autre, avant de valider de nous même 

enfin bref, c'est compliqué mais réglo 


mais je me dis qu'il va falloir que je fasse supra gaffe, car j'ai vu un mécano ducati, qui m'a vanté le 900ss, en me soulignant la fiabilité pour un ducat', et me disant aussi que le 900 ne faisait que "90cv" avec la prépa posée, mais le couple et le coup de pied au cul était supra fort et bandant   

[Kozeii]

c'est cool tu vas te faire plaisir 


moi j'aimerais bien me prendre un ktm 690 smc mais je trouve ça super cher pour ce que c'est... 

par contre ça doit être un bonheur dans les petite routes de montagnes ^^ mais je sais pas ce que ça dit coté fiabilité par contre...

[matt414]

à la base je partais soit sur une ducati, soit sur une ktm (du bi ou mono, rien de plus) 

ktm après 2000 sort bien en fiabilité, mais on parle de mono, donc ça demande un très bon entretien, bien plus qu'un 4 cylindres japonais.

donc si bien entretenu ça reste fiable 

après l'utilisation ça reste en effet assez "limité", car en effet, c'est fait pour les bons virolos, ou ça envoi fort, mais sur grosses lignes droites, il faut se "contenter" de la vitesse légale, mais suivant l'endroit ou l'on habite c'est top, car ça distille vraiment un bon coup, un bon supermot' 


la j'ai choppé le 900ss, car j'ai grave aimé, mais sinon j'étais parti sur une ktm 640 sms 

[JSmgzR]

pour avoir eu un 640 duke il faut le regarder réguliérement et faire l'entretien tous les 4000 kms , comme ça aucuns soucis.  mais il est vrai que c'est une moto de départementale rempli de virages sinon les balades deviennent vite longues  plus de 100 bornes sur natio un peu droite c'est trés chiant et tu n'as pas beaucoup d'autonomie (110 kms)

[yoko]

J'aurais pris une KTM, mais un 990 Adventure ...

[garage ouest]

non en fait

Un pote est passé la voir à ma place et m'a bien confirmé son très bon état, donc j'ai trouvé une société qui peut la ramener pour 350€, chose qui sera moins cher que de monter la chercher, et la descendre 

Tant mieux, sa ne te coute pas ... Un bras 

[Tchouf]

AAhhhhh ben voila j'ai trouvé mon topic préféré !!! Salut amis motards

[matt1511]

bienvenue ami motard , tu as quoi comme moto ?

[Tchouf]

CBR 600 F4 Stunt ^^