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Auteur Sujet: [214 MK3] - Gain avec un kit d'admission dynamique  (Lu 23935 fois)

joudru

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[214 MK3] - Gain avec un kit d'admission dynamique
« Réponse #15 le: 04 Mars 2008, 11:17:19 »

C'est un truc à la con qui ne fait que siffler de toutes façons :ddr:

et qui te bouche le pot :ptdr:
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Tu connais la théorie du boulon unique ? La 75 n'est composée que de boulons uniques, pour lesquels il faut déposer toutes les pièces de la voiture pour accéder au boulon que tu veux démonter (©Antosdi)

mike

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[214 MK3] - Gain avec un kit d'admission dynamique
« Réponse #16 le: 04 Mars 2008, 18:34:20 »

up
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mike

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[214 MK3] - Gain avec un kit d'admission dynamique
« Réponse #17 le: 04 Mars 2008, 18:36:10 »

ok ouai non je vais laisser tomber le dump valve mais pr le kad (dynamique ) je me tâte donc.
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220tbo

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[214 MK3] - Gain avec un kit d'admission dynamique
« Réponse #18 le: 04 Mars 2008, 18:36:22 »

si tu veux un bruit sympas, mets un kad :)

une admission dynamique ne te donnera pas ce que tu veux

pour ton histoire de dump, n'en mets pas =>
et qui te bouche le pot :ptdr:
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mike

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[214 MK3] - Gain avec un kit d'admission dynamique
« Réponse #19 le: 04 Mars 2008, 19:25:59 »

pour le dump valve enfaite je penss pas. mais sinon pour le kad apparemment c'est franchement pas top que sa respire l'air chaud du moteur!!
Mais sinon pour le bruit d'un kad dynamique c'est quand même un cornet sauf qu'il est dans un boitier ? donc casi même bruit no ?
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220tbo

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[214 MK3] - Gain avec un kit d'admission dynamique
« Réponse #20 le: 04 Mars 2008, 19:57:47 »

un kad dynamique ça veut rien dire, soit c'est un kad soit un cai soit une admission dynamique

dans le cas d'un kad, tu peux le cloisonner et mettre une arrivée d'air que tu prends dans le pc

pour un cai (cold air intake), le principe est un peu le meme sauf que le filtre est placé de façon à etre en contact direct avec l'air frais (filtre juste derriere le pc)

pour une admission dynamique, c'est un filtre dans une boite à air dont le conduit est le plus rectiligne possible et qui vient chercher l'air frais dans la calandre ou sur une prise d'air (sur le capot ou le pc)
tu peux faire une admission dynamique en gardant ta boite à air d'origine, par exemple
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Kozeii

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[214 MK3] - Gain avec un kit d'admission dynamique
« Réponse #21 le: 04 Mars 2008, 21:00:47 »

je comprend pas pourquoi vous parlez de dump valve... :?

pour avoir une dump valve il faut un turbo non ? hors la 214 est un atmo...
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mike

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[214 MK3] - Gain avec un kit d'admission dynamique
« Réponse #22 le: 04 Mars 2008, 21:04:45 »

:p :p sa aurait était un dump valve FACTICE ( un faux quoi) mais ça ne va pas valoir le coup car enfaite sa plus être chiant a siffler que autre chose puis en effet sa ne peu que boucher le pot
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matt414

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[214 MK3] - Gain avec un kit d'admission dynamique
« Réponse #23 le: 04 Mars 2008, 21:11:38 »

et pourquoi ça boucherait le pot?
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mike

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« Réponse #24 le: 04 Mars 2008, 21:13:54 »

parce que enfaite apparemment ce serait un système qui se mettrai dans le pot, donc je pense que sa boucherai un minimum le pot
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Rover820i

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[214 MK3] - Gain avec un kit d'admission dynamique
« Réponse #25 le: 04 Mars 2008, 21:14:12 »

et pourquoi ça boucherait le pot?
Parce que, justement, tu mets ça dans l'échappement :bag:
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mike

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[214 MK3] - Gain avec un kit d'admission dynamique
« Réponse #26 le: 04 Mars 2008, 21:18:51 »

Donc bon sinon :) que pensez-vous du kit d'admission dynamique ????? :)
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220tbo

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[214 MK3] - Gain avec un kit d'admission dynamique
« Réponse #27 le: 04 Mars 2008, 21:20:56 »

tres sincerement, une admission dynamique ne te fera gagner rien du tout à part un bruit sympas à haute vitesse :wink:

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jul14

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[214 MK3] - Gain avec un kit d'admission dynamique
« Réponse #28 le: 04 Mars 2008, 21:27:37 »

moi je pense qu'une bonne admi dynamique bien faite peut faire un tres leger plus dans les reprises.
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220tbo

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[214 MK3] - Gain avec un kit d'admission dynamique
« Réponse #29 le: 04 Mars 2008, 21:30:15 »

à haute vitesse oui :)

pour ma part, sur ma 216GTi, il faut au moins que je depasse les 120km/h pour que cela devienne perceptible
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