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[Rover820i]

T'as fait comme on t'a dit, le brancher direct à proximité de la batterie ?

[cris01]

jai meme pas besoin de faire ca , apres le demontage et verif a linterieur de lampli , jlai rebranché et la il ne s"allume plus du tout .
ya meme plus la ptite lumiere faiblarde du voyant power 

[Rover820i]

Bah comme tu le sens hein

[cris01]

hello tout le monde

bon apres une petite absence , jai des ptites nouvelles de cette ampli de m****.
hier matin je prends ma titine pour aller au boulot et la miracle: ya des basses dans le coffre. jme dit cool ca remarche grace a un miracle, pis au bout de 10 minutes plus rien, et idem ce soir, jdemarre la voiture , ca tape 3 coups et pis plus rien.
du coup apres le boulot jme suis arreter 5 min pour jeter un zoeil et jai remarquer un truc genial: le sub fait des soubressaut, mais en s'enfoncant dans le caisson...

je sais plus quoi faire avec tout ce merdier alors si vous avez des hypotheses... avec ces symptomes jai aucunes idées de la cause du probleme .

[Redbarron]

J'ai bien une solution pour toi mais ce n'est pas forcément celle que tu veux entendre.

Je la donne quand même, change d'ampli tout simplement.

Ou si tu le peux, essaye de faire marcher ton caisson avec un autre ampli, si ça ne fonctionne toujours pas, c'est le caisson qui est en cause.
Si ça fonctionne correctement, tu es effectivement bon pour changer ton ampli ...

[cris01]

le truc cest que jpensais changer dampli a lokkaz, quand mes finances iront mieux, mais jprefere etre sur de ce qui deconne parce que si cest le sub qui fait merder (ca metonnerai quand meme) jai pas envi de tout racheter .

petite question: on ma conseillé de brancher lampli en direct sur la batterie pour tester les cables mais le seul cable que jai trouver cest la poignée de cm en trop de cable HP pour faire la liaison ampli-sub. cest suffisant ou ca risque de faire flamber quelque chose ?

[Redbarron]

Si tu prend une section trop faible de câble, je ne peux pas te donner le résultat. Par contre je peux te dire que ça risque de ne pas être terrible.

Mais sinon l'idée est bonne, tu peux le faire en trouvant un câble de grosse section de façon à savoir si ton ampli s'allume encore ou non.

Le souci que tu risque de rencontrer c'est que l'ampli vas s'allumer, tu vas te dire super en fait ça viens pas de l'ampli mais il se peut qu'il ne se comporte pas de la même façon quand tu lui envoie une info (un sons dans notre cas) à transmettre.

C'est pour ça qu'il serait préférable de tester ton ampli sur une autre instal. Essaye de voir avec un mec de chez norauto, feux vert ou autre pour faire un test. Souvent ils ont des éléments de test en magasin et doivent pouvoir raccorder ton ampli pour le tester.

[cris01]

moué cest tellement des radins chez les grandes enseignes qu'ils vont me faire payer pour faire un test a la con.
lampli en fait doit pas etre totalement mort vu qi'il sallume faiblement et que desfois il fait boum boum.

ca me laisse vraiment perplexe cette histoire 

[Redbarron]

Je pense à un truc pour tester ton ampli direct sur la batterie (enfin en le rapprochant au maximum de la batterie).

Si tu n'a que tu câble pour HP, tu peux pour compenser la faible section en mettre plusieurs en parallèle.

Genre ton câble d'alim déjà en place c'est un 16² et ton câble HP c'est du 2² bah tu en met 8 en parallèle pour avoir la même section. De toute façon il vaut mieux que ça soit plus gros que trop petit...


M'enfin pour conclure, il y a de grande chance pour que ce soit ton ampli qui soit dead. 

[Rover820i]

Je vend un ampli pour 50€ frais de port inclus

[cris01]

oué jai vu ca mais il est pas assez puissant pis en ce moment jai pas vraiment 50€....

et comme dab ce matin je prends la voiture , il pleuvait, il fesait pas tres chaud, et le bazar sest remis a marcher pendant une vingtaine de minutes.
on dirait que cest lié a la temperature, plus y caille plus longtemps ca marche 

[yallah5]

Peut être il se met en sécurité à cause d'une chauffe.

[Redbarron]

Dans ce cas, si c'est un problème de surchauffe de l'ampli c'est que tu dois avoir un dissipateur qui ne rempli pu son rôle premier ou un ventilo qui ne fonctionne pu.

Je te conseil de le laisser en stand bye chez toi et de le remplacer quand tu as les sous. Ça serait con de provoquer un début d'incendie ...

[cris01]

jai regarder a linterieur les dissipateurs et ils sont tous bien en place et relié aux composants qu'ils doivent refroidir.
quand au ventilo... yen a po 

mon dernier recours va etre de le faire verifier au niveau electrique (composant ect...) par un pote qui a un niveau un peu plus elevé que celui de 4eme que je possede 
au pire jacheterai dla pate thermique de qualité pour processeur et jla remplacerai , et ca sera le dernier test avant un vidage du coffre 

[Rover820i]

... en cours circuit ...

En court circuit