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Auteur Sujet: Les futurs modèles Roewe ?  (Lu 108658 fois)

arnaud7675

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Les futurs modèles roewe ?
« Réponse #75 le: 18 Avril 2009, 11:35:09 »

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Rover820i

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Les futurs modèles roewe ?
« Réponse #76 le: 18 Avril 2009, 12:22:58 »

Elle est vilaine :ddr:
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serpentin

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Les futurs modèles roewe ?
« Réponse #77 le: 18 Avril 2009, 14:18:31 »

et une rover 800 ou une R19 tu trouves ça beau?
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Rover820i

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Les futurs modèles roewe ?
« Réponse #78 le: 18 Avril 2009, 14:35:08 »

et une rover 800 ou une R19 tu trouves ça beau?
Une 800, oui :ddr: Et certainement plus qu'une 200 MK2 d'origine :aga:
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kenjiro81

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Les futurs modèles roewe ?
« Réponse #79 le: 18 Avril 2009, 17:03:21 »

et une rover 800 ou une R19 tu trouves ça beau?
La R19 a deux gros avantages :
- Elle claque pas un joint de culasse tous les 60.000km
- Le moteur est pas "fumé" dés qu'il arrive à 100.000km...
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Descente

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« Réponse #80 le: 18 Avril 2009, 19:25:01 »

La R19 a deux gros avantages :
- Elle claque pas un joint de culasse tous les 60.000km
- Le moteur est pas "fumé" dés qu'il arrive à 100.000km...

t'es un poil aigri kenjiro81 non ? :ddr:
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kenjiro81

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Les futurs modèles roewe ?
« Réponse #81 le: 18 Avril 2009, 19:35:29 »

t'es un poil aigri kenjiro81 non ? :ddr:
Oui, j'avoue :ddr:
J'adore la ligne et les finitions de ma 75, mais je reste objectif : niveau moteur, c'est de la daube.
D'ailleurs je suis en train de me renseigner pour voir si son seul defaut peu se corriger d'une fois pour toutes (et legalement) : mettre un bloc BMW essence à la place du Kaka Series.
Et là, j'aurais le sourire  :D
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Rover820i

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« Réponse #82 le: 18 Avril 2009, 19:49:57 »

Oui tu peux, mais tu devras repasser à la DRIRE ;)
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kenjiro81

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Les futurs modèles roewe ?
« Réponse #83 le: 18 Avril 2009, 19:51:01 »

Oui tu peux, mais tu devras repasser à la DRIRE ;)
C'est bien a cause de ça que je me renseigne :) Je veux que tout soit 100% légale.
Pour le coté technique ça reste à voir.. Avec tous les capteurs et bidules électroniques... A voir si c'est faisable
« Modifié: 18 Avril 2009, 19:52:21 par kenjiro81 »
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antosdi

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« Réponse #84 le: 18 Avril 2009, 21:33:17 »

C'est bien a cause de ça que je me renseigne :) Je veux que tout soit 100% légale.
Pour le coté technique ça reste à voir.. Avec tous les capteurs et bidules électroniques... A voir si c'est faisable
tu peu rendre "fiable" le 18K16 avec la modif land :bah: :)
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« Réponse #85 le: 19 Avril 2009, 14:06:08 »

tu peu rendre "fiable" le 18K16 avec la modif land :bah: :)

Pour l'instant .... N'oublions pas que la modif usine Rover était elle aussi censé avoir résolu le problème, du moins c'est ce qu'on pouvait lire il y a quelques années.

Attendons donc d'avoir quelques années de recul :cagoule:
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Les futurs modèles roewe ?
« Réponse #86 le: 19 Avril 2009, 14:23:41 »

Le problème de la 75 c'est que tu ne vas pas pouvoir monter un L6 dans le compartiment moteur de la 75 traction et c'est dommage de monter un 4 cylindres essence.

C'est clair que la 75 a part les moteurs bmw est encore pas super puissant elle avait pas grand chose à proposer de ce côté là.

Concernant la modification apporté par Land Rover comme le dit David il faut attendre pour voir si cela va être fiable dans la durée.
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matt1511

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« Réponse #87 le: 19 Avril 2009, 15:28:45 »

Jeudi

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« Réponse #88 le: 19 Avril 2009, 20:27:47 »

moi je la trouve belle

La couleur c'est pas ça hein :ddr:
C'est plus une Streetwise qu'une sport nan ?  :D
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jeudi© > :mrroll:

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« Réponse #89 le: 20 Avril 2009, 01:14:53 »

Le problème de la 75 c'est que tu ne vas pas pouvoir monter un L6 dans le compartiment moteur de la 75 traction et c'est dommage de monter un 4 cylindres essence.

C'est clair que la 75 a part les moteurs bmw est encore pas super puissant elle avait pas grand chose à proposer de ce côté là.

c'est pour ça que tu l'a vendue, saligot :o| :ddr:
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