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Auteur Sujet: [825 D/SD MK2] - Customisation  (Lu 6720 fois)

fasme

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[825 D/SD MK2] - Customisation
« le: 18 Mai 2008, 00:02:34 »

Bonjour a tous, je possede une 825 parkline qui tourne super bien, mais qui a besoin d'un bon coup de neuf j'ai le desire de la customiser un peu, mais rien n'existe pour cette voiture, pourtant je pense qu'elle a un grand potentiel, donc si vous avez des idées, des techniques ou des trucs pour refaire cette voiture je vous remercie par avance.

Je souhaite refaire l'interieure complet et ameliorer la carrosserie en lui donnant des ailes et des jantes larges, peut etre une ou deux prise d'air sur le capot et les ailes, ainsi qu'un spoiler avant et bien sur une bonne peinture, je vous remercie par avance pour vos conseilles, vos suggestions et vos conseilles.
Merci
« Modifié: 18 Mai 2008, 13:58:44 par un modérateur »
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J.E.M.S_59

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[825 D/SD MK1] - Customisation
« Réponse #1 le: 18 Mai 2008, 00:07:36 »

Salut :)

820i en a une tres belle qu'il a bati de ses propres mains on peut dire :D Enfin il pourra tres bien te conseiller :wink:
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matt414

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[825 D/SD MK1] - Customisation
« Réponse #2 le: 18 Mai 2008, 01:09:09 »

le kit carosserie a existé il me semble  :wink:
par contre faut etre accroché pour tuner une 800 4 portes :aga: :transpi:
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Rover820i

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squalo

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[825 D/SD MK1] - Customisation
« Réponse #4 le: 18 Mai 2008, 12:23:35 »

Pour sur qu'il a existé vu que dans la notice de la voiture il y a un paragraphe dessus et que si tu fais une petite recherche sur le forum tu trouveras une brochure scannée des kits carrosseries de 800Mk1  :wink:

Tu peux nous racconter plus en détails le but de tes modifs et surtout si t'es plutot dans le sobre ou dans le gros tunning :ddr:
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Rover820i

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[825 D/SD MK1] - Customisation
« Réponse #5 le: 18 Mai 2008, 13:58:34 »

Oui mais il s'est trompé de modèle, il a une MK2 et non une MK1 :) Le kit MK1 a en effet existé en accessoire (^^)
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Rover820i

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[825 D/SD MK1] - Customisation
« Réponse #6 le: 18 Mai 2008, 13:59:12 »

Salut :)

820i en a une tres belle qu'il a bati de ses propres mains on peut dire :D Enfin il pourra tres bien te conseiller :wink:
Merci  :oops:
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J.E.M.S_59

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[825 D/SD MK1] - Customisation
« Réponse #7 le: 20 Mai 2008, 14:43:17 »

le kit carosserie a existé il me semble  :wink:
par contre faut etre accroché pour tuner une 800 4 portes :aga: :transpi:

à fond :D
et surtout si t'es plutot dans le sobre ou dans le gros tunning :ddr:

Tuning (^^) :wink:

Merci  :oops:

De rien !
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Rover820i

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[825 D/SD MK2] - Customisation
« Réponse #9 le: 21 Mai 2008, 00:25:28 »

Les bas de caisse ça passe à peu près mais le reste c'est vraiment à gerber :ddr:

La lignes de la voitures sont toutes carrées, finies au taille-haie et le kit est tout rond :eek: Le comble du jackisme :D
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Rover820i

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[825 D/SD MK2] - Customisation
« Réponse #10 le: 21 Mai 2008, 00:36:51 »

C'est vrai qu'il est plutôt mal taillé :ddr:

Le problème c'est que les bas de caisse, on a un peu de mal à voir ce que ça donnerait sans toutes ces pièces de merde autour :ddr:
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fasme

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« Réponse #11 le: 21 Mai 2008, 09:22:40 »

Merci pour vos reponses, en fait je souhaite pas faire un gros tuning mais lui donner un peu plus de classe, je vais voir besoin de refaire le ciel de toi et dmonter le tableau de bord, vous auriez des tutos pour faire ça?
Merci
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Rover820i

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« Réponse #12 le: 21 Mai 2008, 09:24:02 »

Oui, fais une recherche sur le forum :jap:
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matt414

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« Réponse #13 le: 21 Mai 2008, 22:54:26 »

je savais meme pas qu'on pouvait tuner un coupé 827 comme ça  :( :aga: :ddr:
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speedou

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[825 D/SD MK2] - Customisation
« Réponse #14 le: 21 Mai 2008, 23:07:48 »

 Quelle classe, et c'est d'une légèreté ....... Il y a pas longtemps il avait une une 820 Ti dans le bon coin avec ce kit carosserie, il fallait avoir l'estomac bien accroché pour la regarder plus de 10 secondes .
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SD1 V8 Vitesse, 825SDTurboMk1 Fastback, 214i Cab