Tout à l'heure j'ai découvert un truc merveilleux : mes problèmes de vitres électriques proviennent du boitier conducteur.
J'ai fait l'énorme connerie d'ouvrir ma vitre conducteur, impossible de la refermer... (heureusement que mon client habite un trou paumé
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). En rentrant chez moi à 20h, j'ai viré la garniture et j'ai pris mon manuel d'atelier, pour savoir quel fil envoie quel signal.
J'ai donc mis du 12V sur le fil bleu/rouge qui a remonté tout seul comme un grand ma vitre conducteur. Donc exit les problèmes de faisceaux, d'ECU ou autres : mon problème vient uniquement du boitier de contrôle conducteur.
Après si tu as un souci avec le toit ouvrant, ça peut peut-être venir d'ailleurs... En tout cas tu devrais peut-être tester des shunt sur les connecteurs pour voir comment réagissent les ouvrants
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