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Auteur Sujet: [75 1.8L atmo MK1] - Bioethanol  (Lu 14771 fois)

fredo 75

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[75 1.8L atmo MK1] - Bioethanol
« le: 01 Juin 2008, 21:20:39 »
bonjour, possesseur d'une rover 75 1.8l de 2000, j'aurais aimé savoir si il etait possible de l'equiper au bioethanol?
Si oui, quelles sont les démarches a suivre, et, est-ce que c'est fiable?
Merci d'avance pour vos conseils.
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yallah5

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[75 1.8L atmo MK1] - Bioethanol
« Réponse #1 le: 01 Juin 2008, 22:02:53 »
Salut :)

Déjà d'origine c'est pas fiable toute façon donc ça en plus ou en moins tu risques pas grand chose :lol:
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Jojo214

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« Réponse #2 le: 01 Juin 2008, 22:04:27 »
Citation de: yallah5 le 01 Juin 2008, 22:02:53
Salut :)

Déjà d'origine c'est pas fiable toute façon donc ça en plus ou en moins tu risques pas grand chose :lol:

Si si si: ça pourra encore être pire en termes de fiabilité: dans le Guiness Book, ça ferait un record :ddr:
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damien205

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« Réponse #3 le: 01 Juin 2008, 23:22:47 »
Citation de: Jojo214 le 01 Juin 2008, 22:04:27
Si si si: ça pourra encore être pire en termes de fiabilité: dans le Guiness Book, ça ferait un record :ddr:
nanana :roll2:
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Jojo214

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« Réponse #4 le: 01 Juin 2008, 23:24:19 »
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antosdi

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« Réponse #5 le: 01 Juin 2008, 23:26:51 »
Citation de: damien205 le 01 Juin 2008, 23:22:47
nanana :roll2:
tu as raison  :)












la turbo est encore beauuuuuuuucoup moins fiable :transpi:
lol
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« Réponse #6 le: 01 Juin 2008, 23:28:34 »
Citation de: antosdi le 01 Juin 2008, 23:26:51
tu as raison  :)












la turbo est encore beauuuuuuuucoup moins fiable :transpi:
lol

:ddr: tout est relatif: donc le 18K4 athmo est fiable :D
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damien205

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« Réponse #7 le: 01 Juin 2008, 23:30:58 »
re nanana :D

ok, j'avou, je remplace le jdc sur ma turbo mais de manière préventive!!!
pas de soucis avec le new jdc land.... :wink:
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« Réponse #8 le: 01 Juin 2008, 23:31:27 »
Citation de: damien205 le 01 Juin 2008, 23:30:58
re nanana :D

ok, j'avou, je remplace le jdc sur ma turbo mais de manière préventive!!!
pas de soucis avec le new jdc land.... :wink:
:D
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« Réponse #9 le: 01 Juin 2008, 23:37:39 »
Citation de: damien205 le 01 Juin 2008, 23:30:58
re nanana :D

ok, j'avou, je remplace le jdc sur ma turbo mais de manière préventive!!!
pas de soucis avec le new jdc land.... :wink:

Chez Land, y'a pas que le joint de culasse :wink: y'a aussi la modification de la fixation des vis de culasse: c'est ça qui fiabilise l'ensemble, si j'ai bien compris :)
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« Réponse #10 le: 01 Juin 2008, 23:39:13 »
Citation de: Jojo214 le 01 Juin 2008, 23:37:39
Chez Land, y'a pas que le joint de culasse :wink: y'a aussi la modification de la fixation des vis de culasse: c'est ça qui fiabilise l'ensemble, si j'ai bien compris :)
avec plaque pour rigidifier l'ensemble  :)
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« Réponse #11 le: 01 Juin 2008, 23:45:20 »
tout à fait! :)
le collecteur d'huile qu'il faut remplacer impérativement avec le joint :wink:
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« Réponse #12 le: 02 Juin 2008, 00:20:32 »
Citation de: damien205 le 01 Juin 2008, 23:45:20
tout à fait! :)
le collecteur d'huile qu'il faut remplacer impérativement avec le joint :wink:

C'est déjà un peu plus lourd comme opération, mais je pense que c'est une solution viable pour les K4 :)
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yallah5

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« Réponse #13 le: 02 Juin 2008, 10:31:25 »
Wé enfin Jojo je pense que Damien il est un minimum au courant :aga: lol
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« Réponse #14 le: 02 Juin 2008, 11:36:00 »
Citation de: yallah5 le 02 Juin 2008, 10:31:25
Wé enfin Jojo je pense que Damien il est un minimum au courant :aga: lol

Qu'est-ce qui te fais dire ça? :bag:
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