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[AXL33]

Ca vaut le coup avec une ligne compléte inox sinon peu d'interet et justement l'intermédiaire d'origine va morfler

[yallah5]

Ca vaut le coup avec une ligne compléte inox sinon peu d'interet et justement l'intermédiaire d'origine va morfler

Bof il y a encore plein d'autres choses à faire...

[shattitoons]

J'étais allé voir un mec qui modifiait la carto des honda pour les passer à l'éthanol, ou qui plutot rajoutait une cartoE85 dans l'ecu d'origine. Ca se fait donc très bien sur les B16A2 (civic, delsol VTI). Par contre, pour lui il était impossible de faire ça sur l'ecu PP5 du D16A8 et 9, car puce non modifiable. Il m'a également dit que sur un PM7 avec puce modifiable, là il pouvait faire qqch. Son site au cas où http://www.lr-performance.net/Cms/index.php
En tous cas, tout ceci m'interesse très fortement...

[Guiio]

J'étais allé voir un mec qui modifiait la carto des honda pour les passer à l'éthanol, ou qui plutot rajoutait une cartoE85 dans l'ecu d'origine. Ca se fait donc très bien sur les B16A2 (civic, delsol VTI). Par contre, pour lui il était impossible de faire ça sur l'ecu PP5 du D16A8 et 9, car puce non modifiable. Il m'a également dit que sur un PM7 avec puce modifiable, là il pouvait faire qqch. Son site au cas où http://www.lr-performance.net/Cms/index.php
En tous cas, tout ceci m'interesse très fortement...

Je veux bien faire le beta testeur, si tu me dégote une carto E85 je testerai sur la GTI

[tigre07]

Bonsoir , j'ai quelques pistes ,bon , maintenant , depuis quelque temps roulant a l'E85,je trouve rconomique . Ca tressote des fois a