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[Descente]

Bon quand je vous disais que j'avais la loose avec les bagnoles ça continue.

Dans la famille merguez Alsacienne  je veux la 75  ! non , je plaisante.

Tout à l'heure en partant pour le boulot, d'où je vous écris ... madame refuse de démarrer.

Je mets la clef, je vais pour démarrer des voyants restent allumés et tac tac tac avec le tableau de bord qui s'allume et s'éteint en rythme .... c'est bien ça le symptôme sur les 75 ?

Bref, miracle des miracles mon écran central de mon combiné remarche .... super .... par contre je n'ai rien laissé allumé dans la bagnole (feux etc etc) ... pourquoi s'est elle vidée ???

elle me fait des trucs bizarres depuis le changement de bougie ...

PS: et comment je la redémarre maintenant moi

[joudru]

PS: et comment je la redémarre maintenant moi

ben tu la pousse, et dès qu'elle va assez vite, tu saute dedans, tu debraye , tu met la 2eme et tu embraye

[Descente]

ben tu la pousse, et dès qu'elle va assez vite, tu saute dedans, tu debraye , tu met la 2eme et tu embraye

Il est marrant ....

Sérieusement:

Quelle est la durée de vie d'une batterie de 75 ? ça a l'air d'être un point faible de cette voiture ...

Un changement de bougies peut-il engendrer des fuites électriques ?

[joudru]

Non pas de fuites électrique pour ce qui est des bougies, du moins a l'arret

la durée moyenne d'une batterie est de 5 ans, celle de ma 75 a été changée en 2004 avant que je l'achète
elle avait 3 ans 1/2

[Descente]

Le précédent proprio avait changé la batterie selon ses dires. Mais je n'ai rien retrouvé dans ses factures concernant sa période de propriété. Le dernier changement daterait de 2003 , ce qui expliquerait des choses.

En tout cas, ce manque de jus m'a fait un reboot qui a relancé mon écran central ..... un truc de fou cette histoire quand même je n'aime pas trop ça.

Je vais surement m'acheter un booster pour la redémarrer et ensuite, je ferais changer cette batterie. Surement par car je flippe pour le GPS.

[ao mahoru]

C'est clair que sur les 75 les batteries ne durent pas logntemps
Sur ma CDT : 3,5 ans 70000kms
Sur la kv6 : 1,5 ans 72000 kms

[antosdi]

Le précédent proprio avait changé la batterie selon ses dires. Mais je n'ai rien retrouvé dans ses factures concernant sa période de propriété. Le dernier changement daterait de 2003 , ce qui expliquerait des choses.

En tout cas, ce manque de jus m'a fait un reboot qui a relancé mon écran central ..... un truc de fou cette histoire quand même je n'aime pas trop ça.

Je vais surement m'acheter un booster pour la redémarrer et ensuite, je ferais changer cette batterie. Surement par car je flippe pour le GPS.

une 75 mazout tu laisse 20 min l'autoradio et si il fait froid tu la redémarre pas

[Descente]

C'est clair que sur les 75 les batteries ne durent pas logntemps
Sur ma CDT : 3,5 ans 70000kms
Sur la kv6 : 1,5 ans 72000 kms

ah oui donc presque normal quoi

[bens]

arrêté de dire que les batterie sont des merde sur 75,une durée de vie de batterie tout dépend de plein de chose,en plus une durée de vie de batterie c'est un peu la loterie(comme toutes marque)
et combien aussi que j'ai vu des batterie avec un ampérage qui ne correspond pas au véhicule

[Descente]

arrêté de dire que les batterie sont des merde sur 75,une durée de vie de batterie tout dépend de plein de chose,en plus une durée de vie de batterie c'est un peu la loterie(comme toutes marque)
et combien aussi que j'ai vu des batterie avec un ampérage qui ne correspond pas au véhicule

c'est clair

Parmi les facteurs qui réduisent la durée de vie d'une batterie de démarrage :

    * Démarrages fréquents et petits parcours de moins de 5 km [temps de recharge insuffisant]
    * Utilisation à faible vitesse moteur (ralenti) avec beaucoup de consommateurs électriques, dans des bouchons de nuit sous la pluie [décharge progressive de la batterie]
    * Périodes d'arrêt supérieures à 2 semaines répétées [on entre dans le domaine de la décharge profonde]
    * Périodes d'arrêt supérieures à 2 mois [on entre dans le domaine de la décharge totale avec des conséquences irréversibles]
    * Périodes d'arrêt répétées avec oubli des feux [décharge totale avec des conséquences irréversibles]
    * Températures négatives prolongées [réduction de la capacité disponible, décharge plus importante lors du démarrage]
    * Températures élevées (> 35 °C) prolongées [évaporation de l'électrolyte]
    * Surcharges imposées par un alternateur défectueux (tension de régulation > 15 V) [évaporation de l'électrolyte]
    * Surcharges imposées par un chargeur économique, laissé sans surveillance du temps de charge (tension de fin de charge  > 15 V) [évaporation de l'électrolyte]
    * Défauts de fabrication (connexions internes mal soudées)

Sinon ma batterie actuelle est une Fulmen donc surement pas d'origine Quels sont les spécifications de la batterie de 75 KV6 :

[bens]

Equipement électrique - KV6
Système 12 volts, négatif à la masse
Batterie :
⇒Type Plomb acide
⇒Capacité (nominale) 75 Ah
Alternateur :
⇒Type Denso K3B-H
⇒Débit (nominal) 105 A
Démarreur (boîte de vitesses manuelle) :
⇒Type Denso RA
⇒Puissance (nominale) 1,4 kW
Démarreur (boîte de vitesses automatique) :
⇒Type Denso RA
⇒Puissance (nominale) 1,8 kW

[Descente]

Equipement électrique - KV6
Système 12 volts, négatif à la masse
Batterie :
⇒Type Plomb acide
⇒Capacité (nominale) 75 Ah
Alternateur :
⇒Type Denso K3B-H
⇒Débit (nominal) 105 A
Démarreur (boîte de vitesses manuelle) :
⇒Type Denso RA
⇒Puissance (nominale) 1,4 kW
Démarreur (boîte de vitesses automatique) :
⇒Type Denso RA
⇒Puissance (nominale) 1,8 kW

Une vrai encyclopédie ....Merci Bens 

[cece]

alors là bens tu m'impressionne!!!
tu connais les dimensions et le poids des batterie aussi lol!!!
en tous cas il semblerai que se soit la maldie des 75...

[Descente]

Vive le booster, elle est repartie, je suis allé faire un petit tour d'une heure avec sur l'autoroute pour la recharger ... elle redémarre seul.

Par contre je reste perplexe sur la batterie, l'écran central de l'ordinateur de bord recommence à merder avec des problèmes de résolution.

Désolé pour la photo, j'ai fait avec ce que j'avais sous la main .... mon téléphone  !

[matt414]

t'aurais pu t'abstenir de rouler a 110 pour faire ta photo