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[shattitoons]

ben alors, c'est le joint de culasse surement

[kevinio2]

en roulant en ville pas de probleme ou meme en la laissent tourné sans roulé elle chauffe pas par contre sur autoroute par ex la elle chauffe,mais des que je sort de l'autoroute et que je roule en dessous des 3000t elle refroidi assez vite.Avec le joint de culasse hs elle chaufferais tous le temps non?Elle consomme pas d'eau ni d'huile et ca reste propre .

[Rover820i]

Bah déjà l'idée que j'ai, c'est d'arrêter de t'amuser à faire monter le moteur en température pour faire des tests, tu vas finir par clairement exploser ton moteur, il ne supportera pas de si hautes températures à force.

T'as fait une purge de ton circuit de refroidissement ? (à mon avis oui vu que t'as changé la pompe à eau)

Le moteur a des râtés ? A froid/à chaud ? L'aiguille monte rapidement en température ? Le niveau d'huile est correct ? T'as vérifié les fusibles qui étaient HS ?

J'en parle cet aprem à mon beau-frère pour savoir s'il a une idée pour ton problème.

[kevinio2]

non elle ne fait pas de raté ni a chaud ni a froid,l'huile es au maxi propre,en ville elle chauffe pas mais sur autoroute elle mes environ 10kms a 15kms pour chauffé merci a vous tous

[Rover820i]

Bien, je te tiens au courant si j'ai plus d'infos sur ce problème

[rover827]

non elle ne fait pas de raté ni a chaud ni a froid,l'huile es au maxi propre,en ville elle chauffe pas mais sur autoroute elle mes environ 10kms a 15kms pour chauffé merci a vous tous

Tu dis que si tu laisses ta voiture au ralenti, le voiture ne chauffe pas.
Tes ventillos tournent-ils ?
As tu vérifié la capsule calorsta ?

[kevinio2]

oui j'ai enlevé le calorsta,et j'ai le ventilo en continu

[Guiio]

ca peut pas venir d'un probleme électrique?(jauge qui monte avec le régime)La mienne fait ça uniquement quand j'allume mes phares(pb de masse ds le tableau de bord)

[kevinio2]

Quand tu mets tes phares,l'indicateur de chauffe monte tout suite ou il monte progressif ?

[Guiio]

il monte petit a petit.pas a vue d'oeil mais au bout de 5 min,il est au bord du rouge.quand j'eteins les phares,ca descend un peu plus vite

[kevinio2]

comment je peux voir si ma sonde de temperature es hs?merci pour ton aide

[kevinio2]

et ta lumiere s'allume?

[Guiio]

ca s'allume pas mais le mano s'arrete a la limite du rouge.Je sais pas si le voyant s'allume en fonction du mano ou de la sonde

[Rover820i]

Bon j'ai une solution à ton problème, une solution quelque peu coûteuse mais mon beau-frère m'a dit que ça venait certainement de là...

Ton radiateur doit être entartré.

Là, 2 solutions :

- Tu changes le radiateur
- Tu nettoies le radiateur avec de l'acide chloridrique, et tu laisses macérer pour que ça nettoie à fond. Ensuite, nettoyage à grandes eaux.

[Guiio]

Bon j'ai une solution à ton problème, une solution quelque peu coûteuse mais mon beau-frère m'a dit que ça venait certainement de là...

Ton radiateur doit être entartré.

Là, 2 solutions :

- Tu changes le radiateur
- Tu nettoies le radiateur avec de l'acide chloridrique, et tu laisses macérer pour que ça nettoie à fond. Ensuite, nettoyage à grandes eaux.

FAIS GAFFE!!!!Tu as une chance sur deux pour que le radiateur se perce à cause de l'acide(on voit pas l'état intérieur du radiateur)Donc prévoit le remplacement
Mais 820i à raison:si il est bouché,le filet qui passe encore est peut etre suffisant pour refroidir la caisse a bas régime mais pas quand tu monte ds les trs