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[max]

non c'est les MK2 heritage SE qui sont (seront) en 16 avec 7 branches en 215/55 R16

les Heritages LSE, 16 pouces (forked) avec du 215/55 R16 aussi

[ao mahoru]

Les 75 mk1 sont d'origines monté en 15 pouces. 205 pour les mil 99,00?01 et après en 195 mais tjs en 15.
Depuis février 2004 est arrivé la mk2.
Pour les heritage monté ne 16
Pour les sport monté en 17

Cédric

[FREDERIC]

La MK2, date du mois de février?

J'en ai vu qu'une seule en circulation au mois d'août.

J'ai acheté la mienne en août, (une MK1), et il y en vait encore pas pas mal dans les diverses concessions, que j'ai contacté.

[ao mahoru]

La sorti officiel de la mk2 date de février/mars 2004. Mais il y avait des stocks chez rover de 75 pack et 75 parkline.

Cédric

[hibou]

Je suis équipé de 205*65*15 mais la monte 195*65*15 existe aussi.
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Alors je me suis dit pourquoi ne pas abaisser la voiture en montant des 205*60*15. Je fais les calculs ci dessous:

CALCUL des écarts
Rayon de la jante= 0,2075 m
Epaisseur du pneu d'origine (205/65)= 65% de 205 mm=0,13325 m à diamètre 0,6814 m
Epaisseur du nouveau pneu (205/60) = 60% de 205 mm=0,1230 m à diamètre 0,661 m
Epaisseur  du pneu base      (195/65) = 65% de 195 mm=0,1267 m à diamètre 0,668 m
Le calcul des périmètres de chacune des roues (2*PI*rayon) donne:
Périmètre roue 205/65 = 2,140 mètre
Périmètre roue 205/60 = 2,075 mètre
Périmètre roue 195/60 = 2,098 mètre
 
Essayons de voir maintenant l'impact du changement de roue sur la vitesse au compteur à 120km/h.

Selon les résultats du calcul du périmètre, pour parcourir 120km (120'000 m) il faut:

- Environ 56074 tours de roue avec des 205/65  
- Environ 57831 tours de roue avec des 205/60
- Environ 57197 tours de roue avec des 195/60

Je sais donc qu'actuellement avec mes pneus taille 65, pour avoir une vitesse compteur de 120km/h, mes roues doivent faire 56074 tours/h. Par une simple règle de 3, je peux donc déduire que si mes nouvelles roues (205/60) tournent à la même vitesse , j'aurai une vitesse compteur de 120km/h mais une vitesse réelle de 116,4 km/h

 En 5 ème je « tire 50 km/h par 1000 tr/mn pour maintenir vitesse égale, l’écart est de 31tr pour 1000 tr/mn
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Par ailleurs, j'ai moi aussi une usure non plate des roues arrières, qui s'usent aussi vite que les roues avants.
J'ai fait reprendre mon parallélisme; pour diminuer le pincement arrière.
Je ne suis pas sur qu'il y aient assez fait.
Si ça vous interesse je peux vous donner les nouvelles valeurs de parallelisme carrossage chasse.

[ao mahoru]

Vas y donne moi les donnés pour le parallélisme. Tu le fait faire chez rover ?

Cédric

[nonchy]

impressionnant tes calculs Hibou!!!!
Comme j'ai la flemme tu peux me faire le calcul pour des 225/50/17???
Non je plaisante....
Nonchy

[ao mahoru]

Après il faut vérifier si ses montes sont autorisés par le constructeur car en cas d'accident...

Cédric

[hibou]

Voila ce qu'ils m'ont réglé:
Parall Avant: 0.02 et 002
Parall arriere 0.00 et 0.00

............................. ........G..........D
Avec carrossage avant 0.15 et 0.5 ?
et carrossage arriere.... 0.39 et 0.18
Chasse avant ...............3.07 et 2.26 (au mini (2.25)) Sans doute un trottoir ou mon sanglier

[ao mahoru]

Voici les miennes
para avant : 0,05     0,06
para arrière : 0,14    0,13

Carrossage Av : -0,11    -0,34
                  Ar : -0,36   -0,28

Chasse avant : 3,55     3,27
angle de trajectoire : 0,01
Toute mes données sont comprises entre les maxi et mini

Quand penses-tu ?

Cédric

[corion]

bon, pour faire comm tt l'monde, je vous donne ma monte (pas celle qui donne l'heure) : 205/65/15, 75 CDT pack juillet 2000 (atuellement firestone)

mais moi ce que j'aimerais savoir, c'est à combien vous les gonflez ?
sur le bouquin, c'est marqué 2.1AV et 1.9AR, si je ne me trompe;
mais à chaque fois que je la récupère, de chez rover ou du monteur de pneu, je les retrouve à 2.5
c'est vrai qu'avec les données constructeur il y a un bruit de roulement désagréable, qui disparait avec 2.5



qui a la bonne solution ??

[nonchy]

Salut Corion (encore un cht'i)!!!
J'ai des michelins Primacy et je les gonfle comme toi, selon la notice!!!
Il y a bien longtemps que je ne fais plus trop confiance aux garages Rover.
Nonchy

[ao mahoru]

Moi aussi je mes 2.5 dans chaque pneus.

Tu fais combien de kilometre avec un train de pneus.
As tu une usure irrégulière des pneus arrière. j'ai ce pbm et c'est un pbm connu de la 75 selon les revues automobile et certains concesisonnaires.

Cédric

[corion]

je suis à 120.000km, et je dois changer pour la 3ème fois le train av (soit 40.000km),
ai changé le train AR vers 80.000km

je ne suis pas marié à une marque de pneu, je les fait changer en belgique, pour les firestone de je ne sais plus quelle réf., je paie environ 100€ par pneu, montage-équilibrage compris

c'est pas du michelin, mais c'est moins cher, et ça roule ....

[vince68]

salut

sur la mienne (cdt sterling de avril 02), c'est du 215.55.16 ; par contre pour les pressions, j'en ai aucune idée.... de mémoire, le bouquin de bord ne donne pas la pression pour cette taille. Les pneus ce sont des pirelli P6000.