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[turboman]

Juste une question, cela ne gène pas trop pour le refroidissement du moteur.

non puisque sur les véhicule récent tu a un sandwich dans le désordre de: radiateur a eau+ échangeur + radiateur de clim
par sécurité sachant que sa chauffe dur en été la dessous j ai préférer descendre l échangeur sur le bas pour laisser + d aire a mon radiateur  au pire le peut aussi tricher sur le calorstat soit 74° ou ou 82° ou 88° ou la version compétition .extrait d un site de mini:
-   Le retrait du calorstat permet de réduire la température du moteur ; toutefois une bague de remplacement de calorstat doit être installée afin de garder une bonne circulation du liquide de refroidissement dans la culasse. Si vous ne le faites pas, les cylindres 3 et 4 auront tendance à chauffer, ce qui peut provoquer des résultats évidemment désastreux. Si vous utilisez la bague de remplacement, vous devez également obturer la durite de by-pass (non montée sur les dernières culasses) entre la culasse et la pompe à eau.
 

 

[turboman]

  ce week end  sortie du garage de la métro  après essaye du déclenchement du ventilateur ...

me reste a fixer le support de batterie a modifier ,un tuyau d aspiration sous le filtre a air  pour la fixation ,je me suis servie de la pièces d une métro (turbo)  :lol:qui me reste a peindre

j attend vos commentaire 
a venir video
 

[rover11370]

Super turboman, bien propre et tout  avec le chrome ça rend bien 
à quand la vidéo que l'on voit comment ça ronronne bien !!

[turboman]

Super turboman, bien propre et tout  avec le chrome ça rend bien 
à quand la vidéo que l'on voit comment ça ronronne bien !!

pas de soucis pour la petite vidéo  , je tournerais en pression  origine pour voir si j ai une fuite et histoire que tous ce place 
tu a dit le mot" chrome "
donc voila une info ou intoxe

on voit une bombe de peinture chrome donc :les tubes sont peint ou pas ?

[antosdi]

non, inox poli 

[rover11370]

non, inox poli 

[yoko]

Y a plus qu'a nous faire une démo ...

Faut dire que sait tellement beau qu'on se demande si sait vraiment fonctionnelle ...

[turboman]

première photo de mes 2 métro: la jaune un poil plus base

déclenchement du ventilateur ok j ai été faire mon petit tour 35 km.
 je retrouve ma voiture comme avant aucune perte de charge (manomètre non monter ) 

samedi prochain  augmentation de la pression avec mano. on ne touche pas au régulateur de pression essence
a si une petite surprise ; j ai été faire mon plein  et il y avait la queue au bout de 5 minutes.
 ho lala :-mdr-:  très grosse fumée dans mon retro; pire qu un tracteur  ; après elle me la plus fait surement un vieux dépôt .
 

[rover11370]

  l'ami ,vraiment TOP cette mg metro turbal !!! 

[turboman]

l'ami ,vraiment TOP cette mg métro turbal !!! 

merci pour ton petit mot sa fait plaisir de voir qu une" métro "es  aussi bien regarder .
j ai commander mon régulateur réglable de pression d essence .
comment mettre une vidéo sur mon post ? merci

[damienu]

elles sont sympas et originales ces petites metro

[Mike33]

Terrible ta métro!!


Par contre, la bobine fait tâche dans cette belle baie!!
Je te passe un coup de fil ce week-end!

[turboman]

  pour la bobine pas le temps .
je roule toutes la semaine avec samedi  c est opération" pression " 750 gr ( origine 350 gr +ou-).
dépose du carburateur et réglage de la barre pour la pression.
 quand je dit" pression" c est pas la petite bière 
- montage valves sur durite silicone bleu (  le plus prêt possible du carburateur).
-montage du régulateur réglable.

ps; je cherche toujours la façon de mettre une vidéo ?

[matt1511]

magnifique

pourles vidéo , inscrit toi sur youtube

[turboman]

magnifique

pourles vidéo , inscrit toi sur youtube

.
 vidéo sur you tube prévue fin de semaine  avec le lien ci dessous