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[Lypertrophie]

   Marque et modèle : Rover 414 Kensington

Motorisation et puissance : 1.4 16s
Type de carrosserie : 5 portes
Raison de la vente : Besoin de place

Couleur : Gris
Kilométrage : 150000 km
Date de première mise en circulation : 1999

1ère main : 2ème main
Date d'achat : 1999

Contrôle technique : Pas de Contrôle technique



État général

Extérieur : Propre
Intérieur : Bon



Équipement : Vitres éléctriques, airbags, Direction assistée



Options : Barres de toit, Attelage, 1 jeu de jantes aluminuim complet, Autoradio




Entretien


Distribution : Moins de 2 ans et environ 15 000 km
Vidange moteur : Je sais pas
Vidange boite : Moins de 2 ans
Filtre à huile : Moins de 2 ans
Filtre à air : Je sais pas
Filtre à carburant : Je sais pas
Embrayage : Embrayage décédé
Amortisseurs : Origine
Autres : Roulements de boite neufs


Lieu où se trouve le véhicule : Beauchamp 95


PRIX : 500 euro

Le prix est : Négociable


Pour plus de transparence, je répondrai aux messages privés dans le même ordre que les messages postés sur ce topic.
   

[Lypertrophie]

Pfiou !
C'est pas une mince affaire que de poster une petite annonce ici !!! (Bon je sais ce que c'est que de gérer un forum donc pas de souci mais quand meme je me suis fait recaler 3 fois avant de comprendre que le mot Contrôle Technique abrégé était du langage SMS !!! )

Alors quelques petites explications quand meme.

Je vends cette Rover à grand regret. C'est un héritage de mon cher grand-père, et elle m'a rendu de bons et loyaux services presque sans jamais me faire défaut !

J'ai eu en tout et pour tout un joint de collecteur qui a été changé au tout début, et les roulements de boite que j'ai changés après avoir entendu des grognements provenant de cette même boite ! J'avais d'ailleurs fait un tuto sur ce forum : http://www.rovermg.fr/index.php?topic=18160.msg382678#msg382678

Depuis l'embrayage est décédé ...
Je l'ai usé jusqu'à la moelle et je n'ai pas eu le courage de le changer ... Et comme la famille devait s'agrandir j'ai changé de véhicule. Et maintenant qu'elle s'est agrandie j'ai vraiment plus le temps de m'en occuper.

Je compte donc m'en "débarrasser" contre une petite indemnité dont le but est de couvrir les frais d'assurance depuis qu'elle est à l'arret devant chez moi.

Je ne suis pas un arnaqueur et ne souhaite faire perdre de temps à personne, cette voiture est certe très propre, mais tout n'est pas parfait :

   * Le pare-brise est à changer (en général pas un souci, il suffit de l'assurer bris de glace à l'achat ... comme un âne j'avais retiré cette option)
   * Une aile a un "POC" que j'ai ressorti mais c'est pas parfait du tout ...
   * Les pare-chocs ont joué leur rôle et l'arrière est meme félé à un endroit
   * L'embrayage est complètement mort
   * Le moteur se met à caler (peut etre parce qu'elle ne tourne plus ou autre chose que je n'ai pas eu le temps de vérifier)

Mais il y a aussi des bons cotés :

   * L'intérieur est vraiment très propre
   * Il y a 2 jeux de jantes alu d'origine (les miennes plus celles achetés à Igor)
   * Les verins de hayons sont neufs
   * J'ai des barres de toit neuves jamais montées
   * Un atelage (à monter)
   * le faisceau d'alumage est neuf ainsi que le Delco
  

Je peux vous envoyer des photos sur demande (directement sur le forum, mais là j'en ai pas sous la main).
Vous aurez compris que l'idée est de m'en séparer sans la mettre à la casse, ce que je ferai si personne n'en veux.

A très vite.

J.Charles

[Lypertrophie]

Ca n'interesse vraiment personne ?

Je rappelle que le prix est NEGOCIABLE !!!!  et que je compte m'en débarasser   

J.Charles