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[philamiens]

une paire de bon treteaux costauds (remplacement des amortisseurs et mise en place d'une DA) :

on voit aussi sur la gauche un MIG

- de l'outillage courant et chariot elevateur pour la mettre sur les treteaux
- chalumeau oxycoupage
- TIG
- 1 perçeuse à colonne
- lampe à déphasage


- un jeu de cales me permettant le remplacement de silent bloc (par contre il faut une poinçonneuse pour faire les bon perçage en fonction des silent bloc ou comme ici un foret de 45 a été utilisé



- des rampes :


- un petit systeme maison qui permet de mettre le systeme de frein et/ou d'embrayage sous pression afin de réaliser une bonne purge seul et rapidement sans pomper sur la pedale et flinguer ou retourner les coupelles du maitre cylindre

[damienu]

sympa ton matos

[sebrover31]

Perso je préfèrerais garder la golf sur le chariot élévateur plutôt que sur ces tréteaux

[philamiens]

Perso je préfèrerais garder la golf sur le chariot élévateur plutôt que sur ces tréteaux

oui mais je l'ai laissé comme ça 3 jours alors sur le chariot 3 jours de gaz pour le laisser tourner  en plus c'est des treteaux qui on deja été chargés à plus de 3 tonnes donc aucun soucis

[joudru]

heureux qu'il reste des murena en circulation

[stargueust]

heureux qu'il reste des murena en circulation

Tu dois parler de la grise qui est sur rampes, je la trouve sympa comme caisse, je connaissais pas 

[yallah5]

heureux qu'il reste des murena en circulation

Et en bon état surtout. Le voisin à Cannes avait ça, j'avais pas 8 ans, j'étais fan !!!

[philamiens]

Tu dois parler de la grise qui est sur rampes, je la trouve sympa comme caisse, je connaissais pas 

elle est sortie des chaines de Romorantin mi juin 1982 et ne présente toujours pas de traces de rouille  merci le chassis galvanisé à chaud et la carrosserie 100% fibre mais je vous rasure elle a de nombreux autres inconveniant comme un moteur fabriqué à moins de 10000 exemplaires je vous laisse imaginé la galère (et le prix) pour trouver des pièces et encore quand on les trouve la refection de mon moteur à elle seule atteind déjà la cote de l'auto  elle ont degrave probleme de boite pas plus facile à trouver, quasiment toutes les pièces sont spécifiques et la moindre d'entre elle en occase sur ebay et ça flambe 

[Jicky24]

Je la trouve très jolie cette voiture 

[godzilla]

c'est une époque révolue ou l'on faisait des belles voitures en France ...

[philamiens]

c'est une époque révolue ou l'on faisait des belles voitures en France ...

et dommage qu'ils aient decidés de tuer la marque car elle devait la sortir en injection 16s et matra avait plein de modèles dans les cartons et des protos viables dont un cabriolet qui ressemble à s'y meprendre à la mx5 mais quelques années avant , et même un proto electrique qui fonctionnait... l'espace 100% matra badgé renault une reussite...

[matt1511]

elle n'est pas d'origine ta voiture au niveaux de l'arriere

[godzilla]

et dommage qu'ils aient decidés de tuer la marque car elle devait la sortir en injection 16s et matra avait plein de modèles dans les cartons et des protos viables dont un cabriolet qui ressemble à s'y meprendre à la mx5 mais quelques années avant , et même un proto electrique qui fonctionnait... l'espace 100% matra badgé renault une reussite...

l'espace, le premier oui, il n'y a (presque !)que le badge qui soit d'origine rino, tu prends un espace 4 c'est de la merde ....

pareil pour "alpine",  coulé par renault (comme matra ) d'ailleurs, y avait du potentiel et des idées mais bon ... tant pis 

[matt1511]

l'espace, le premier oui, il n'y a (presque !)que le badge qui soit d'origine rino, tu prends un espace 4 c'est de la merde ....

pareil pour "alpine",  coulé par renault (comme matra ) d'ailleurs, y avait du potentiel et des idées mais bon ... tant pis 

c'etait trop fiable pour renault

[godzilla]

fiable je ne sais pas mais efficace c'est sur !