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Auteur Sujet: [214 Si MK3] - Puit de bougie mort  (Lu 4609 fois)

zonk

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[214 Si MK3] - Puit de bougie mort
« le: 05 Décembre 2009, 16:54:26 »

Salut,

Comme annoncé dans le titre, une méchante surprise aujourd'hui, madame pensait que le pot venait de lâcher,... Encore!!.... me dis je?.. ben non.... après ouverture du capot moteur tournant, le cache culasse en plastique a explosé sous le coup de butoir d'une bougie !!, une jolie bougie prise de liberté qui pendouille au bout de son câble....  :(

Bilan, taraudage du puit mort.. envolé... disparu.... le Contrôle Technique venait d'être passé, les amortos changés.... Votre avis c'est réparable ??? si oui a quel coût estimé vous cette intervention ? Faut il démonter ou on peut intervenir culasse en place ???

Pour la petite histoire, je venais d'acquérir une Rover identique 214 MKIII pour ma fille, le jour même celle de ma femme nous lache... ces bestioles auraient elles une âme ????
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bricar

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[214 si mk3] - puit de bougie mort
« Réponse #1 le: 05 Décembre 2009, 17:30:02 »

oui c est reparable il faut tarauder plus gros et metre un elicoil(filetage amovible) et remetre une bougie

zonk

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[214 si mk3] - puit de bougie mort
« Réponse #2 le: 05 Décembre 2009, 19:23:01 »

merci pour ta réponse, tu estimes cette intervention a combien??
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bricar

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[214 si mk3] - puit de bougie mort
« Réponse #3 le: 05 Décembre 2009, 19:43:41 »

2heures de main do et un elicoil env 30€

zonk

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[214 si mk3] - puit de bougie mort
« Réponse #4 le: 05 Décembre 2009, 19:50:26 »

merci ;-) ce genre de tarif est agréable !
je vais prospecter dès lundi, mais je crains ne pas trouver quelqu'un .. cette opération est elle réaliser en garage traditionel ??
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matt1511

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[214 si mk3] - puit de bougie mort
« Réponse #5 le: 05 Décembre 2009, 19:51:27 »

oui :)

zonk

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[214 si mk3] - puit de bougie mort
« Réponse #6 le: 05 Décembre 2009, 20:02:18 »

mais que voilà de bonnes nouvelles ! ;-) je vous tiens au courant de l'affaire !
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Rover220D

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[214 si mk3] - puit de bougie mort
« Réponse #7 le: 05 Décembre 2009, 20:59:43 »

ouahhh jamais vu sa c'est un garagiste qui ta posée les bougie ???
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zonk

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[214 si mk3] - puit de bougie mort
« Réponse #8 le: 07 Décembre 2009, 10:20:58 »

oui, lors du changement de joint de culasse, il y a 50 000 kms et trois années ... la voiture est partie sur le camion de l'assistance, j'attend le devis...
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Rover220D

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[214 Si MK3] - Puit de bougie mort
« Réponse #9 le: 07 Décembre 2009, 19:42:15 »

il avais du foirée le filetage, en serrant de travers elle ne sont pas trés accéssibles, le moteur fonctionne toujours sinon ?
« Modifié: 07 Décembre 2009, 19:43:02 par Rover220D »
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joudru

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[214 si mk3] - puit de bougie mort
« Réponse #10 le: 07 Décembre 2009, 21:28:08 »

le cache culasse en plastique a explosé sous le coup de butoir d'une bougie !!, une jolie bougie prise de liberté qui pendouille au bout de son câble....  :(

:bah:
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Tu connais la théorie du boulon unique ? La 75 n'est composée que de boulons uniques, pour lesquels il faut déposer toutes les pièces de la voiture pour accéder au boulon que tu veux démonter (©Antosdi)

dreaming

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[214 si mk3] - puit de bougie mort
« Réponse #11 le: 08 Décembre 2009, 22:03:47 »

2heures de main do et un elicoil env 30€
eu nan des helicoil tu els trouve beaucoup moins chère que 30 euro (j'en avais payer un 4 euro de mémoire)
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Mg Zr solar red

bricar

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[214 si mk3] - puit de bougie mort
« Réponse #12 le: 09 Décembre 2009, 07:33:22 »

eu nan des helicoil tu els trouve beaucoup moins chère que 30 euro (j'en avais payer un 4 euro de mémoire)

sur!!!! mai en general le mecano qui c est achete la boite essais de la rentabiliser!!!