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[chris6]

bonjour, j'aurai voulu quelque renseigmement j'ai une rover 25 2.0 td de 2003
j'ai eu un petit probleme j'ai eu la vis qui tient la pouli de distribution qui est fixer sur le bout de l'abre a cames qui a casse donc la voiture marche tres mal mai elle roule quand meme dnc vu que j'etait a 200m de chez moi je suis rentre arrivez a destination le moteur c'est etain
apres avoir enlever la vis casser et remis en place je pence recaler la distribution et essayer de remetre le moteur en route , sauf que ca bloque donc je voudrai savoir ci quelqu'un peu m'indiquer aproxemativement le cout de revien pour refair mon moteur sachan que mon moteur a 200 000 KM (fonctionner tres bien avant ce souci) ou ci je serai mieux de changer de moteur et ci c'est le cas , quel moteur je peut monter decu ,220 sdi ? 45 ? ... et où je pourrai en trouver un
merci

[bricar]

a mon avis tu a des poussoirs hydrolyques casses (environ deux) depose ton arbre a came , fait touner ton embielage pour 1 tour, si il n y a pas de point dur arete le au point de pige, change les poussoir casse,(que tu peut remplacer par de l occase) remonte ton arbre a came en le positionant au repere et demare le moteur ça devrais tourner (deja fait )

[chris6]

ok merci pour la reponce
j'ai dessere labre a came deja mais ca ne tourne toujours pa , faut'il que je le demonte entierement? donc pour vous je serai mieux de refaire mon moteur ? les poussoir ca vaut combien a peut pres  ?

[chris6]

j'ai reposte sur le forum mecanique je n'avai pas vu qu'il y avait un forum mecanique desole je ne conne pas encore

[Rover820i]

j'ai reposte sur le forum mecanique je n'avai pas vu qu'il y avait un forum mecanique desole je ne conne pas encore

Vu que ta question n'est pas mécanique, ça n'avait rien à faire en section méca (sans compter que les compatibilités moteur ont déjà un topic, fonction ) donc la suite se passe toujours ici

[matt1511]

poussoir environ 25 euro pieces

[chris6]

ok merci
j'ai un autre petit probleme en ce qui concerne les comande de pieces sur oscaro quand je met mon numero de serie il me dise qu'il ne trouve pas ce vehicule , ma carte grise est en deriv vp c'est peut etre a cause de ca ? apres je n'est que des moteur 101cv alor que mon assurance me dit qu'elle fait 115  cv  

[matt1511]

c'est une 6 ou 7 chx ? les pieces sont les meme pour le 101 ou le 115 de toutes facon

[chris6]

c'est une 8 cv du faite que la carte grise soit en deriv vp je pence que c'est 7 sinon mais je n'en suis pas sur
donc je vais juste dans rover 25 peut importe pour le reste ?
une derniere question quelle est le diametre de la pige au vilebrequin ?

[matt1511]

oui donc c'est un 115 chx

[bricar]

ok merci pour la reponce
j'ai dessere labre a came deja mais ca ne tourne toujours pa , faut'il que je le demonte entierement? donc pour vous je serai mieux de refaire mon moteur ? les poussoir ca vaut combien a peut pres  ?

enleve le et enleve les poussoirs, car si il y en a de coinsé  ça bloque!!! fait ça avant de deculasser!! car si quan tu a enleve les poussoirs  toutes les soupapes remonte bien ça devrai repartir!!

[chris6]

ok merci pour vos reponces je vais demonte j'espere pas avoir trop de casse

[chris6]

apres demontage pas de bonne nouvelles , il n'y a qu'un seul poussoirs qui n'est pas caase  il y a une soupapes de casse par contre pas dotre degat par contre il y a un siege de pousoir qui est mort donc je pence que je ferai mieux de trouve une cullasse
qu'en pensez vous ?
où je pourais en trouver une ?
les culasse des 22O sont elle les memes ?
et combien ca vaut a peu pres ?

[antosdi]

oui idem 220/420/620/25/45 et mg ZR/ZS en td 86/105/101 et 115 ch
penser a faire les modifs de poulie et si possible d'injecteurs en récupérant ceux de ton moteur
si tu ne trouve pas de culasse, je doit en avoir une en stock. Mais je préfèrerai la conserver puisque 4 serie L a la maison

[matt1511]

Mais je préfèrerai la conserver puisque 4 serie L a la maison

parce que sa arrive souvent ce genre de panne ?