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[Kozeii]

Hello 

je m'intéresse de + en + aux coupé 800.

Je voulais connaitre la conso d'essence de ces 2 coupés (le 827 et 825) ainsi que les différences entre les 2 modèles.

Quels ont été les ennuis rencontrés avec ces voiture pour les anciens proprio ?

Merci

[matt1511]

http://www.leboncoin.fr/vi/82797991.htm?ca=20_s regarde cette annonce , le moteur a l'air solide


sinon sur la 827 , souvent on entend parler des problème de poussoirs qui claque a froid et aussi au niveaux electricité ( enfin la ces les 800 en general)

[Kozeii]

elle est sympa c'est clair et ça prouve que c'est costaud mais pour l'instant je ne cherche pas a acheter, je me renseigne juste.

[matt1511]

la 825 sc a l'air plus compliqué a trouvé j'ai l'impression

[l3d du 86]

la 825 sc a l'air plus compliqué a trouvé j'ai l'impression

si je ne dit pas de connerie elle n'a pas été en consession en france 

donc forcément une import 

[matt1511]

si je ne dit pas de connerie elle n'a pas été en consession en france 

donc forcément une import 

hum sa s'en la connerie sa

[l3d du 86]

hum sa s'en la connerie sa

pas si sur 

[antosdi]

attention, les dernière 825 sont des kv6 
rien a voir au c27 ou c25 

[Kozeii]

ah ok moi je veux le v6 honda 

A partir de quelle année le v6 honda a été remplacé par les kv6 ?

j'ai quand même une préférence pour la 827 sc de toute façon 

[yallah5]

hum sa s'en la connerie sa

[l3d du 86]

 

j'avais crue voir ou lu sa quelque part     

bon ou alors je confond avec une 820 ti coupé? (oulala la honte si sa existe pas)

[Rover820i]

Niveau consommation c'est à peu près la même chose.

Niveau fiabilité, rien à voir d'un point de vue moteur, la 825SC est une catastrophe.

La 820 TI Coupé n'existe pas sous cette dénomination, mais sous l'appellation "820 Vitesse Coupé".

[Rayth]

De mon côté (827 Sc boite manuelle) ça tourne à merveille. Je m'en sert peu, uniquement pour les sorties "vacances" ou pour me faire plaisir de temps à autre, mais c'est toujours un pur plaisir cette auto. Je ne peux que te la conseillée si tu cherche un véhicule loisir confortable et un peu "perso".

Les soucis sur mon modèle (175 000 km) :

Le radiateur est un peu poreux et perd du liquide de refroidissement.
La pompe du lave glace semble HS.
Les bruits de poussoirs hydrauliques, mais uniquement à froid.

Niveau consommation, j'ai jamais vraiment fait de calculs, mais avec un plein jusqu'à ce que le témoin de réserve s'allume en général je fais un peu plus 650 bornes, sur des trajets autoroutes/nationales en "m'amusant" un peu de temps à autre, et avec la clim auto toujours active.

[Kozeii]

intéressant, merci 

ce probleme de poussoire hydraulique revient souvent; ça n'abime pas le moteur à la longue ?

[Rover820i]

ce probleme de poussoire hydraulique revient souvent; ça n'abime pas le moteur à la longue ?

Non

Et à priori ça ne serait dû qu'à un léger manque de pression d'huile, à cause de la pompe qui faiblit passé les 100.000km. Rien d'alarmant en tout cas, juste une histoire de confort