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[dreaming]

question a la con le kv6 pourrait rentré dans le compartiment d'une 200 mk3 ?

[antosdi]

question a la con le kv6 pourrait rentré dans le compartiment d'une 200 mk3 ?

l'intéret est nul 

[dreaming]

l'intéret est nul 

ben swap 214 ->2,5 couple moteur sonorité v6 ect

[antosdi]

ben swap 214 ->2,5 couple moteur sonorité v6 ect

a oui, moi je parle en comparaison avec le t16t qui lui est malgré tout plus fiable, plus puissant et bien plus simple a booster. 

[dreaming]

a oui, moi je parle en comparaison avec le t16t qui lui est malgré tout plus fiable, plus puissant et bien plus simple a booster. 

après chacun cherche ce qu'il veux (puis le t16t j'ai entendue dire qu'il etais un peut comme une friteuse (huile partout) verité ou intox ?

[athlon27]

de toute façon un moteur comme ça pour un swap il faut le refaire a neuf avant de le grimper comme ça tu peu en profiter un max 

[athlon27]

ouuuuuuuuuuuuuh ça sent bon ça WE prochain ,enfiiiiiiiiiiiiiiin 

[rover11370]

ouuuuuuuuuuuuuh ça sent bon ça WE prochain ,enfiiiiiiiiiiiiiiin 

cool 

[athlon27]

ouaip trop content enfin la mg va avoir la puissance qu'elle mérite 

[dreaming]

ouaip trop content enfin la mg va avoir la puissance qu'elle mérite 

oublie pas de laissé le temps au piece de se rodé a la nouvelle caisse

[antosdi]

oublie pas de laissé le temps au piece de se rodé a la nouvelle caisse

hein ? 

[dreaming]

deux !!!
(si refait les joints ect , laissez le temps qu'un bref rodage se fasse entre les pieces)

[athlon27]

bon ben une fois de plus ça tombe a l'eau  ,toujours pareil surprise de dernière minute ,j'en ait maaaaaaaaaaaaaaaaaaaaarre  ,pas grave je reprends mes recherche 

[dreaming]

Patience

[athlon27]

tite question  ,une boite de zr 160 ça monte sur un bloc de 620 ti ? (provisoirement le temps de retrouver une boite d'origine) ???