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[cedric59113]

Bonjour à tous

Je vient également apporter mon retour d'expérience sur ces fameux injecteurs sdi en espérant répondre au question que certain d'entre vous ce pose

Voilà jai deja une reprog un decata un silencieux inox qui amène mon 2.0td 115 cv a 150 cv 

Aujourdhui je monte 4 injecteur de sdi et premiere impression je n'est pu le trou à l'accélération du au debimetre qui commence à donné des signes de faiblesse, moteur chaud je tape un peu dedans et la grosse fumé noir à partir de 2800tr mais niveau accélération je la sens plus puissantes


Du soir je vais au run de voiture qui ce déroule près de chez moi et une BMW serie 3 ce présente à moi pour un départ arété je me lance et à l'arrivé je suis 50 mètres devant lui et je suis toujour rester devant du début à la fin

Au final on discute et il me dit que sa voiture à 163cv donc cela prouve bien que c'est injecteurs font vraiment gagner de la puissance

Mais est ce qu'une reprog en prenant en compte les injecteur sdi ferait arété les fumé tout en gardant la même puissance ??

[gwing]

Voilà jai deja une reprog un decata un silencieux inox qui amène mon 2.0td 115 cv a 150 cv

Euh desolé mais non une reprog avec une ligne ne fait pas passer un L a 150ch...
Il te faut au minimum des injecteurs sdi et une augmentation de la pression du turbo en plus pour t'approcher des 150ch

[l3d du 86]

passe au banc tu serra

[maxzrtd]

Ou un badge ragnotti 

[cedric59113]

La reprog ma fait gagné 28cv + la ligne + decata + pression turbo 1,2 bar = 152cv passage au banc qui me la confirmé donc oui c'est bien possible quand tu a un bon préparateur qui connaît son métier !

[maxzrtd]

Comme disait gwing tu n'as pas que la ligne et reprog .



Maintenant si ta feuille de banc se serai top pour voir la tronche de la courbe

[cedric59113]

En quelque sorte si car l'augmentation de la pression est du à la reprog

[maxzrtd]

Donc ta pression turbo et d'origine  si elle a été touché par la reprog



Anto est demandé a l'accueil

[cedric59113]

Jai monté un mano qui m'indiqué 0,9 avant la reprog, apres la reprog elle monte a 1,2

[cedric59113]

Enfin bref !!
Faire gagné 35 cv n'est pas impossible

Sur un tdi 115 sur une golf 4 il la poussé à 177cv sous mes yeux juste avec une reprog
Rien n'est impossible quand il touche à tout les paramètre du calculo

[maxzrtd]

Si je me plante pas la pression du turbal est gèré mécaniquement

Donc si tu n'y as pas toucher elle n'a pas du bouger

[cedric59113]

Oui je sais bien c'est ce que j'avais pu lire sur un autre topic vu qu'elle est géré par la waste gate mais la mienne a changé


Peut etre qu'il y a tmuché mecaniquement je sais pas

[maxzrtd]

Petite question car a la limite les watt  sa fait jolie


Mais en couple sa dit quoi au banc

[cedric59113]

Cela vas faire 1 ans que jai la reprog donc niveau couple je sais pu mais le moi pro il organise un rassemblement avec le passage au banc pour 50e donc jirais et je lui demanderai qu'il m'imprime le résultat

[cedric59113]

Je vien de retrouve le papier ou je l'avait noté, jai gagné 70nm donc j.arive a 335Nm