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[cstefic]

oui ben moi c'est un  peu pareil!!!
je voudrais juste gagner 20cv quoi!!!

[Mike33]

Un peu plus de pression de sural'

Investis dans un kit de pressiomètre/dépressiomètre par contre pour ne pas faire ça à l'arrache

[antosdi]

trouve un boitier de mg ou rover 115 ch, vire le cata et tu auras tes 120 ch avec des réglages pile poil d'origine...

[cstefic]

pas facile a trouver un boitier de 115cv!!!

[Mike33]

Solution de repli sinon:

http://tuning-diesels.com/Tuneam/tuneam.htm

[cstefic]

je suis pas trop pour un kil additionnel!

[Reynald]

Gagner de la puissance en virant le pot catastrophique, oui. A 100 % ok. De toutes façons ça sert à rien, ça faire même pire que mieux.
Alors forcément, on gagne des chevaux, puisqu'on réduit la contre-pression d'échappement, CQFD. Tant qu'on y est, on peut aussi condamner la vilaine vanne EGR  .

Mais mais mais, je me pose une question. Si on supprime le cata et qu'on le remplace par un tube, ça se vois vu d'en dessous, ça donne quoi au contrôle technique ?

[cstefic]

très très bonne question!!! 
Je me rapelle que sur ma 106 essence j avais enlevé le cata vers 100000km elle etait passée sans problème au controle technique 2fois de suite par contre il avait fallu le remettre pour passé le 3eme vers 175000km. 

Par contre avec un diesel je ne sais pas du tout

[joudru]

Un peu plus de pression de sural'

Investis dans un kit de pressiomètre/dépressiomètre par contre pour ne pas faire ça à l'arrache

pas tout a fait
le diesel tourne déjà en ecces d'air, donc augmenter encore ne sert a rien si tu n'augmente pas la pression ou le debit de gasoil
sur les anciennes 205 turbo D on virait la butée de la pompe et on augmentait un peu la sural

sur les 220 turbo , essence donc, il suffit d'augmenter la pression de sural, car le calculateur réajuste l'injection par rapport a la valeur donnée par la lambda

[cstefic]

et sur une 25d on peut augmenter la pression de suralimentation a combien de bars?

[antosdi]

déja dis sur un autre topic, redis par joudru au dessus, si tu ne touche qu'a la pression turbo ça sert strictement a rien.....

[cstefic]

si je mets un tube a la place du cata et si j augmente la pression de suralimentation,est ce que le calculateur va retablir tout seul la quantité de carburant?

[antosdi]

il me semble que non 

[cstefic]

donc c'est cartographie obligatoire.
c'est peut etre pour ca que si on mets des injecteur de sdi qui on des plus gros trous et si on enleve le tube et si on augmente la pression de suralimentation on gagne en puissance.
Je pense que les anglais doivent gonfler la pression de suralimentation en plus.

[Mike33]

Pression de sural à augmenter conjointement à l'adjonction d'une nouvelle carto il va de soi

Je répondais juste à la question: "comment gagner des bourrins? En montant juste des injecteurs?" 
Et au passage les carto rover ron fonctionnent très bien! La plupart en uk tournent avec et sur des prépas un peu plus lourdes sur le L série
Ca reste un "petit" investissement qui suffit amplement pour la suite des modifs et avoir une caisse un peu plus pêchue sans craquer des millions

Maintenant ça n'est que mon avis de consommateur...