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Auteur Sujet: [ZR 160 VVC MK1] - (Mécanique) : Puissance moteur vvc  (Lu 4470 fois)

nicoco

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[ZR 160 VVC MK1] - (Mécanique) : Puissance moteur vvc
« le: 14 Février 2010, 13:23:27 »

bonjour a tous j'ais acheter une MG ZR 160 de 2001 avec le joint de culasse a faire.
j'ais changer le joint de culasse moi meme.
apres remontage et essai du vehicule je trouve qu'elle ne marche pas comme il faudrai.c'est ma premiere mg ZR 160.plein de monde ma dit que sa marcher fort moi je trouve pas.

je pensse avoir un souci au niveau du vvc met je c'est pas sur vu qu'il est bien caler et le voiture ne rupte pas a 6000 tr mais je c'est s'il marche réellement

si quelq'un peut maider mersi

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[zr 160 vvc mk1] - (mécanique) : puissance moteur vvc
« Réponse #1 le: 14 Février 2010, 13:28:14 »

certainement le VVC,elle fait un bruit de mazout à l'arret? ou bien segements hs
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nicoco

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[zr 160 vvc mk1] - (mécanique) : puissance moteur vvc
« Réponse #2 le: 14 Février 2010, 13:34:14 »

non du tou el claque un peut.une segmentation a 100000 klm?
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[zr 160 vvc mk1] - (mécanique) : puissance moteur vvc
« Réponse #3 le: 14 Février 2010, 13:54:18 »

possible si le moteur a trop chauffé, et de toutes façons une ZR160 est loin d'etre un avion
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[zr 160 vvc mk1] - (mécanique) : puissance moteur vvc
« Réponse #4 le: 14 Février 2010, 13:57:11 »

le moteur a du tou chauffer.
160ch sa doi marcher quand meme
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nicoco

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[zr 160 vvc mk1] - (mécanique) : puissance moteur vvc
« Réponse #5 le: 14 Février 2010, 13:57:42 »

le moteur a pas du tou chauffer
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[zr 160 vvc mk1] - (mécanique) : puissance moteur vvc
« Réponse #6 le: 14 Février 2010, 15:26:45 »

le moteur a pas du tou chauffer
il a du chauffer lorsque le joint de culasse est passé au travers
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[zr 160 vvc mk1] - (mécanique) : puissance moteur vvc
« Réponse #7 le: 14 Février 2010, 15:46:14 »

y a u un passage eau et huile et l'encien proprio la plus demarer lorsqu'il a vu de la mayo dans le moteur et l'huile dans le bocal de liquide sur le moteur na pas chauffer a aucun moment l'eguille n'est monter dans le rouge.

au niveau du silencieux ariere il y a un claper sur une des sortie du silencieux est ce que quelq'un c'est a quoi il sert?
est ce que le claper sert a retenir les gaz d'echappement puis a les relacher pour avoir la puissance du moteur?

mersi
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[zr 160 vvc mk1] - (mécanique) : puissance moteur vvc
« Réponse #8 le: 14 Février 2010, 15:59:47 »

le clapet ne sert à rien sur la mienne j'ai un échappement xpower et il n'y en a pas
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« Réponse #9 le: 14 Février 2010, 16:11:06 »

mersi pour ta reponse
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stargueust

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[zr 160 vvc mk1] - (mécanique) : puissance moteur vvc
« Réponse #10 le: 14 Février 2010, 17:02:01 »

Le clapet c'est pour atténuer le bruit quand on roule "cool", au passage d'une bourgade par exemple, et quand on appuie ça se met à chanter  :D

Sinon ton sujet n'est pas dans la bonne section  :roll2:
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Redbarron

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[zr 160 vvc mk1] - (mécanique) : puissance moteur vvc
« Réponse #11 le: 14 Février 2010, 17:28:56 »

Le clapet c'est pour atténuer le bruit quand on roule "cool", au passage d'une bourgade par exemple, et quand on appuie ça se met à chanter  :D

Oui et non Thierry, il a été mis pour passer les contrôles et homologation au niveau nuisance sonore. ;)
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