Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[Rorosnif]

   Marque et modèle : Rover

Motorisation et puissance : 1,4L 103CV
Type de carrosserie : Coupé 3 portes
Raison de la vente : Véhicule secondaire non utilisé

Couleur : Bleu
Kilométrage : 112 000 km
Date de première mise en circulation : 20/01/1998

1ère main : 2ème main
Date d'achat : 2005

Contrôle technique : 26/03/2008 - Non passé cause pneumatique avant:usure importante. Sinon défaut mineur:Feu de croisement réglage trop bas, détérioration pare choc bouclier (il est maintenant tous neuf) et moteur defaut d'étancheité (ce qu'on retrouve partiquement tous le temps sur ces modèles)



État général

Extérieur : Moyen
Intérieur : Moyen



Équipement : Airbag conducteur, vitre électrique, fermeture centralisé, direction assistée



Options :




Entretien


Distribution : 2007 - 95 000 km
Vidange moteur : 2007 - 95 000 km
Vidange boite : 2007 - 95 000 km
Filtre à huile : 2007 - 95 000 km
Filtre à air : 2007 - 95 000 km
Filtre à carburant : 2007 - 95 000 km
Embrayage : Je ne sais pas
Amortisseurs : Je ne sais pas
Autres : Allumage (bobine incluse hors faisceaux) ainsi que disques et plaquettes avant fait en 2007 - 95000 km, Pot d'echappement neuf, Pare-choc avant neuf


Lieu où se trouve le véhicule : Vitry-sur-seine, 94, Ile de France


PRIX : 500 euro

Le prix est : Négociable


Pour plus de transparence, je répondrai aux messages privés dans le même ordre que les messages postés sur ce topic.
   

[Rorosnif]

Bonjour à tous 

Quelques explication sont de rigueur.

Il s'agit de mon précédent véhicule, je me suis acheté une nouvelle voiture lors de mon départ à l'étranger courant 2008. J'utilisait la Rover lorsque je revenais en France, elle marchait impeccablement, dormais chez un amis dans son garage. Néanmoins, fin 2009, 6 mois sans démarrer on eu raison d'elle, je pensais m'occuper de ça plus tard, mais mon amis à du la mettre à l'extérieur car il avait besoin de son garage, Résultat = Vitre avant conducteur cassé, autoradio et garniture de toit volé, aile avant droite légèrement plié, rayure sur coté doit, enfin bref, j'ai décidé de m'en séparé car je n'en ai plus du tout l'utilité.

Elle n'a quasiment plus roulé depuis 2 ans (ce qui à certainement eu raison de l'électrique...)

Voila, elle est à prendre dans l'état, le moteur tournait impeccablement dés le premier tour de clé.
Un amis qui était garagiste chez Rover par le passé m'avait changé le joint de culasse et tous les joints moteur, ainsi que l'allumage (bobine aussi), les disques et plaquettes avant et le pot d'échappement en 2007 (95 000 km).
J'ai de plus changé le pare-choc en 2008, il est tout neuf et brut (non peint)

Je joint quelques photos sous peu et répondrais à toute questions que vous pourriez vous poser.

Cordialement