Salut à tous, moi j'avais le problème de ralenti qui se calait au hasard entre 1000 et 1500. Lorsque j'accélèrais puis décélerais, la décélération n'était pas franche. J'ai fini par trouver le problème, le papillon de 56 frottait contre ma barre anti-rapprochement, donc problème résolu.
Sinon moi, lorsque je m'arrête, le ralentie se met à 1000 tour environ puis 1 à 2 seconde pus tard, il se cale vers 800 tours, et il me le fait depuis toujours avec le papillon de 52 comme celui de 56, je pensais donc que c'était normal. Et aucun garage MG ne m'a évoqué ce problème.
Sportivement