Oui enfin la sonde seule sur le site du mec la c'est 130 £ soit environ 150 € ...
Je trouve ca pas donné ! Si d'autres connaisse un endroit moins cher ...
En tout cas il est sérieux le gars car vu le souci que j'ai eu il m'en a renvoyé un de suite. après niveau perf tu veras que tu n'as plus le petit palier de puissance à 2900 rpm ca sera plus linéaire beaucoup te dirons que la voiture à plus de niaque quand tu accélères et surtout quand tu as besoin d'accélérer à 2900 rpm ca repondras de suite et plus à 3200 rpm
en tout cas moi a l'époque c'était soit 150 pour celui là ou 340 pour le bosch (mais toujours le palier) surtout que le bosch ca revient après, mon ex belle mere l'a changé à 40 000, 100 000, et quand mon père l'a reprise au mois d'aout il a eu le meme soucis et l'a remis elle à 170 000. mais je l'ai appris trop tard sinon je lui aurais dit de mettre celui dans la 25 2.0 TD.
après cherche sur google.uk un MAF sensor pierburg peut être trouveras tu moins cher.
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