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[kione]

Salut a tous, voila j ai un soucis sur mon 820 SI de 92 , elle tourne bien au ralenti mais si j accelere un peut trop fort elle s engorge et cale , en revanche si j accéllère trés trés doucement elle monte progressivement en régime , j avais pensé au bougies mais vu mon ralenti stable .... on m a parlé d un "papillon d arriver d air " mais je ne sait pas ou cela se situ si je peu y faire quelque chose ou pas
Des suggestions ???????
Merci d avance

PS étant bloqué par la neige je voulais me pencher dessus

[Rover820i]

Salut,

Vérifier effectivement en premier lieu les bougies

[kione]

Oui en effet tres bonne idée les bougie  , ce fu difficile car le mécano chez qui je voulai les acheter ne voulais presque pas me les vendre car sa ne servé a rien ... et une fois enfin achetée et montée ...... elle ronronne et rugie !!!! trop bon ... pas le mécano hein !!!!! 

[kione]

Il me reste finalement un petit soucis a l acceleration , u petit trou qui revient meme a allure reguliere , je vais essayer un traitement nettoyage injecteur au prochain pleine sinon des suggestions autre???

[Rover820i]

Oui : passage d'huile dans les puits à bougies (joint de cache-culbuteurs pas étanche)

[kione]

oki je vais voir cela merci encore

[kione]

Re salut suite de mes investigation , il n y a pas visiblement de passage d huile dans les puits de bougies mes mes trou eux sont toujours la , autre constatations : j ai ouvert le filtre a air et j ai remarqué que dés que j accélère cela fait comme si l adduction d air avait du mal a passé puis brusquement passe .
 Y a t il quelque chose que je puisse vérifié ????? (le filtre est ok)

[kione]

PS : quand j accéllère fort au passege de rapport cela a l air de moins le faire

[fannrover]

salut

tu doit avoir une prise d'aire au colecteur d'admision mon pote avait le meme probleme sur son 820 ti ducoup on a changer le joint d'admision et plus rien 

[kione]

ok , a tout hazard tu n aurais pas une photo du dit joint ??? car en effet je ne vois pas du tout ou il peut se situé

[kione]

Pour la prise d air apparement rien j ai testé avec du nettoyant frein ( conseil de mecano) et il n y a pas de changement regime moteur donc apparemment pas de prise d air , en revanche je vous met si joint la photo de mes bougie qui je le présise on a tout pété 1000 km ( 1mois) , cette couleur brune me dirai bien un probleme de richesse mais bon a votre avis ????

[Rover820i]

Hello

C'est énorme cette couleur

[kione]

c est réglé ,changement tete et doigt d allumage  et c est nickel merci