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Auteur Sujet: [25 1.4L MK1] - (Mécanique) : Un piston troué quelle est la cause ?  (Lu 18189 fois)

joudru

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[25 1.4l mk1] - (mécanique) : un piston troué quelle est la cause ?
« Réponse #15 le: 26 Décembre 2010, 21:42:00 »

change les joints d'embase de chemises, impératif pour être étanche :wink:
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Tu connais la théorie du boulon unique ? La 75 n'est composée que de boulons uniques, pour lesquels il faut déposer toutes les pièces de la voiture pour accéder au boulon que tu veux démonter (©Antosdi)

rombrest29

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[25 1.4l mk1] - (mécanique) : un piston troué quelle est la cause ?
« Réponse #16 le: 27 Décembre 2010, 12:25:25 »

change les joints d'embase de chemises, impératif pour être étanche :wink:
de toute maniere il va devoir tout foutre a poil pour changer un piston? :roll:  donc t'a qu'a faire autant en profiter!! :-P
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bricar

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[25 1.4L MK1] - (mécanique) : un piston troué quelle est la cause ?
« Réponse #17 le: 27 Décembre 2010, 13:40:41 »

change les joints d'embase de chemises, impératif pour être étanche :wink:

c est des joints liquides (pate a joint special chemises))

dfontp

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[25 1.4l mk1] - (mécanique) : un piston troué quelle est la cause ?
« Réponse #18 le: 27 Décembre 2010, 17:28:07 »

Merci à tous.
Je ne touche plus a rien,
j'attends le verdict pour la culasse avant de compléter ma commande de pièces.

Je me sert du site de Rimmer Bros, c'est vraiment trop fort...
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dfontp

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[25 1.4l mk1] - (mécanique) : un piston troué quelle est la cause ?
« Réponse #19 le: 31 Décembre 2010, 14:39:12 »

Bonjour,
Voici les news...
Résultat des courses, je ne répare pas ce moteur.
J'ai fini de démonter et surprise c'est du grand bricolage.
Tout est HS, même le vilo.
Il y a des pieces en cote réparation monté avec des pièces d'origine...

Bref je cherche un moteur, je ne souhaite pas investir dans celui là, il faudrait reprendre toutes les cotes.

Bonnes fêtes de fin d'année
Dominique
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goodchip76

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[25 1.4l mk1] - (mécanique) : un piston troué quelle est la cause ?
« Réponse #20 le: 31 Décembre 2010, 15:37:11 »


Y'a pas moyen de porter plainte de t'avoir vendu un bazar pareil ?  :roll:

Bon réveillon !  :wink:
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rombrest29

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[25 1.4l mk1] - (mécanique) : un piston troué quelle est la cause ?
« Réponse #21 le: 31 Décembre 2010, 17:39:58 »

Bonjour,
Voici les news...
Résultat des courses, je ne répare pas ce moteur.
J'ai fini de démonter et surprise c'est du grand bricolage.
Tout est HS, même le vilo.
Il y a des pieces en cote réparation monté avec des pièces d'origine...

Bref je cherche un moteur, je ne souhaite pas investir dans celui là, il faudrait reprendre toutes les cotes.

Bonnes fêtes de fin d'année
Dominique
je vois que l'année se termine bien!!! :o  :o
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maxweltkt

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[25 1.4l mk1] - (mécanique) : un piston troué quelle est la cause ?
« Réponse #22 le: 31 Décembre 2010, 19:31:30 »

salut un piston troué ta fait fort
la cause peut venir de ton allumage trau riche ce qui crée un arc sur le piston et le trou perso sa me la deja fait sur une moto

goodchip76

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[25 1.4l mk1] - (mécanique) : un piston troué quelle est la cause ?
« Réponse #23 le: 31 Décembre 2010, 19:58:35 »

salut un piston troué ta fait fort
la cause peut venir de ton allumage trau riche ce qui crée un arc sur le piston et le trou perso sa me la deja fait sur une moto

Un allumage trop riche ?  :roll:
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brn111

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[25 1.4l mk1] - (mécanique) : un piston troué quelle est la cause ?
« Réponse #24 le: 31 Décembre 2010, 20:22:34 »

salut un piston troué ta fait fort
la cause peut venir de ton allumage trau riche ce qui crée un arc sur le piston et le trou perso sa me la deja fait sur une moto

 :eek:
 :?:
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maxweltkt

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« Réponse #25 le: 01 Janvier 2011, 19:13:14 »

Un allumage trop riche ?  :roll:
oui décaler

goodchip76

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« Réponse #26 le: 01 Janvier 2011, 21:45:25 »

oui décaler

Avance ou retard à l'allumage  :wink:

Plutôt avance alors (cliquetis, surchauffe, etc.) :jap:
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dfontp

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[25 1.4l mk1] - (mécanique) : un piston troué quelle est la cause ?
« Réponse #27 le: 06 Janvier 2011, 14:26:09 »

Les news,

j'ai trouvé effectivement très facilement un moteur.

J'ai du oublier rapidement le marché Français pour prix prohibitif, et pourtant il y a du stock..

Donc import du Royaume-uni (Merci Ebay.co.uk).

Evidemment distrubution et joint de culasse avant installation.

L'année commence bien
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NicolasH

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« Réponse #28 le: 01 Février 2011, 19:01:01 »

Bonjour

Ton moteur fonctionne-t-il bien ?

Je compte peut-être changer me mien également (post sur 3eme joint de culasse...)

NicolasH
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dfontp

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« Réponse #29 le: 03 Mars 2011, 18:31:02 »

Bonjour,

Je suis tres content avec ce nouveau moteur.
Occasion de 70000 kms

Déjà 4000 kms et rien à signaler, il tourne comme une horloge.

J'ai eu un gros travail de nettoyage de mon circuit de refroidissement mais maintenant tout est en ordre.

Je ne regrete absolument pas ce choix de tout remplacer.
Pour info 550€ livré sur palette (Avec démarreur, alternateur...)

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