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[Rover820i]

Et pour une motorisation essence, 1.8, 1.8T ou 2.5V6 ? Inférieur de combien ?

[corion]

bonjour,

alors moi je suis arrivé à 120.000km
pendant 3 ans (limités à 60.000km) ça a été gratuit (toujours ça de gagné   )
à 100.000, ça m'a couté 370€, hors plaquettes (changées chez speedy), hors recharge clim le filtre polen facturé à +de 45€HT
à 120.000, marre des garagistes rover de la région, me tourne vers la belgique:
révision de type "C" (ils fonctionent comme ça, là-bas, 3 niveax de révision) , la plus grosse: changement de courroies etc... : 470€  
la main d'oeuvre est 10€ moins cher de l'heure, le filtre à pollen à 15€ !!!
je frémis à ce que j'aurais déboursé en france !!
et à, en belgique, ils m'ont diagnostiqué un débimetre HS !
' des années que je roule comme ça, poussivement, maudissant la faiblesse du moteur!
merci les garagistes français !!!  

autre petit pb:
les pièces de carrosserie:
j'ai heurté il y a deux ans une saloperie de borne en béton sur un parking : 10 semaines d'attente pour recevoir le pare-choc !!! et bien sur, sans véhicule de courtoisie !!!!!  

[ao mahoru]

Tu es dans quel région pour avori des tarifscomme cela.

Cédric

[corion]

dans le Nord
je ne citerais pas les 2 garagistes incriminés, mais ils se reconnaitrons ...

[ao mahoru]

pas de chance si en plus du froid les garagistes rover sont nul...

Cédric