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Auteur Sujet: [ZR 115 TD MK2] - (tuning) : tube afrique (ou decat) et contrôle technique  (Lu 26277 fois)

MG73170

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[ZR 115 TD MK2] - (tuning) : tube afrique (ou decat) et contrôle technique
« le: 17 Avril 2011, 22:43:53 »
Salut à tous!!!

Voila au fait je viens d'offrir à ma ZR un tube afrique tout beau tout neuf et je me demandais ce que ça donne au contrôle technique???
Quelqu'un a déjà passé un contrôle technique avec un tube afrique???
C'est passé ou pas?
Merci d'avance pour vos réponses.

 :saletetedeconquiditaurevoir:
« Modifié: 18 Avril 2011, 23:25:25 par MG73170 »
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matt1511

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[zr 115 td mk2] - (tuning) : tube afrique (ou decat) et contrôle technique
« Réponse #1 le: 17 Avril 2011, 22:51:59 »
Je le redit AUCUN SOUCIS :wink:


pense a bien la décrasser avant le contrôle technique :)
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MG73170

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[zr 115 td mk2] - (tuning) : tube afrique (ou decat) et contrôle technique
« Réponse #2 le: 17 Avril 2011, 23:14:55 »
Matt tu veu dire quoi par décrasser???
Cool si ça passe!!!
J'avais un peu peur niveau pollution..
Merci! :)
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[zr 115 td mk2] - (tuning) : tube afrique (ou decat) et contrôle technique
« Réponse #3 le: 17 Avril 2011, 23:21:50 »
lui tirer dans la gueule avant de venir au contrôle!

un tube afrique en s'en fou, si elle fume a crevé s'en ai une autre  :wink:
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MG73170

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[zr 115 td mk2] - (tuning) : tube afrique (ou decat) et contrôle technique
« Réponse #4 le: 17 Avril 2011, 23:24:05 »
Ah OK.
t'inquiètes pas je la décrasse fréquemment ;)
Merci pour ton aide.  :)
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« Réponse #5 le: 18 Avril 2011, 10:00:53 »
Citation de: matt1511 le 17 Avril 2011, 23:21:50
lui tirer dans la gueule avant de venir au contrôle!

un tube afrique en s'en fou, si elle fume a crevé s'en ai une autre  :wink:

Il n'y a pas de contrôle au niveau du bruit émis par l'échappement pendant le contrôle technique ?

Tout du moins sur un moteur essence puisque sur diésel ça ne doit pas changer beaucoup. ;)
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[zr 115 td mk2] - (tuning) : tube afrique (ou decat) et contrôle technique
« Réponse #6 le: 18 Avril 2011, 10:04:38 »
Citation de: Redbarron le 18 Avril 2011, 10:00:53
Il n'y a pas de contrôle au niveau du bruit émis par l'échappement pendant le contrôle technique ?

Tout du moins sur un moteur essence puisque sur diésel ça ne doit pas changer beaucoup. ;)
non
et heureusement, sinon j'en ai une qui passerai pas :ddr:
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« Réponse #7 le: 18 Avril 2011, 10:14:49 »
Tu parle de la 2600 si je me trompe pas Anto.

Il s'agit pas d'un véhicule de collection pour lequel les contrôles sont plus souple que pour les véhicules récents ?
Surtout en terme de pollution et de bruit ... :roll:
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« Réponse #8 le: 18 Avril 2011, 10:23:42 »
Citation de: Redbarron le 18 Avril 2011, 10:14:49
Tu parle de la 2600 si je me trompe pas Anto.

Il s'agit pas d'un véhicule de collection pour lequel les contrôles sont plus souple que pour les véhicules récents ?
Surtout en terme de pollution et de bruit ... :roll:
la 2600 non souci, mais la vitesse :aga:
elle sont soumise  au mème controle technique que ta voiture, hormis le tx de c02, qui lui est plus haut  :wink:
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« Réponse #9 le: 18 Avril 2011, 11:17:37 »
Citation de: Redbarron le 18 Avril 2011, 10:00:53
Il n'y a pas de contrôle au niveau du bruit émis par l'échappement pendant le contrôle technique ?

Tout du moins sur un moteur essence puisque sur diésel ça ne doit pas changer beaucoup. ;)
Non en effet niveau bruit sur un diesel y'a vraiment pas de grande différence. :)
Heureusement!!!
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« Réponse #10 le: 18 Avril 2011, 11:38:30 »
Il n'y a aucun problème pour le contrôle technique alors, mais est-ce le cas pour les assurances? Car je suppose que dès qu'on change une pièce obligatoire c'est illégal et hop  :roll2:
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« Réponse #11 le: 18 Avril 2011, 11:46:10 »
Citation de: RomMG le 18 Avril 2011, 11:38:30
Il n'y a aucun problème pour le contrôle technique alors, mais est-ce le cas pour les assurances? Car je suppose que dès qu'on change une pièce obligatoire c'est illégal et hop  :roll2:
c'est quand mème un peu plus compliqué que ça  :D
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« Réponse #12 le: 18 Avril 2011, 11:51:33 »
Citation de: RomMG le 18 Avril 2011, 11:38:30
Il n'y a aucun problème pour le contrôle technique alors, mais est-ce le cas pour les assurances? Car je suppose que dès qu'on change une pièce obligatoire c'est illégal et hop  :roll2:
C'est comme une reprog, ton assurance n'est pas obligée d'être au courant ;)
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« Réponse #13 le: 18 Avril 2011, 12:02:20 »
Ah ça oui, je ne dis pas l'inverse^^

Mais juste en cas de pépin, si l'expert voit ça, je suppose qu'il dira, ça c'est pas légal, vous devez avoir un catalyseur, on vous rembourse pas  :roll2:

Enfin j'en sais rien, si je dis de la m**** faut me le dire  :)
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« Réponse #14 le: 18 Avril 2011, 12:27:21 »
Si tu modifies les freins ou tout autre partie du véhicule qui joue sur la sécurité, oui il y a un risque en cas d'accident.

Un tube afrique, un silencieux sport ou un KAD ne posent pas trop de problèmes en cas d'expertise en général :)
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