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[Kozeii]

De toutes façons, il ne faut pas se voiler la face.
Un type qui achète une bécane qui avoisine les 300 km/h, ce n'est certainement pas pour rouler aux limitations actuelles !

Après venir dire "oui, mais nous, on respecte le code, etc"... C'est bien joli, mais la limitation de vitesse ça en fait partie aussi, non ?

Et encore une fois, j'ai déjà vu, et de façon très fréquente, les motards (gros scooters compris), bifurquer sur le trottoir afin d'esquiver un feu rouge (RN3, deuxième feu avant un commissariat).  

je suis d'accord sur tes 2 premiers points 

par contre le coup du trottoir je n'ai jamais vu ça...  je pense que ça doit etre une pratique parisienne 

[irishrover25]

Du 9-3, plus exactement !

[Rover820i]

Je suis 100% caisseux, 100 bornes par jour, dont une 20aine en ville. Donc 10km par trajet en ville à croiser des deux-roues (moto, scoubite, vélo).

Mon ressentiment ?

- Les mecs en bagnole font n'importe quoi (vas-y que je te pousse dans les bouchons pour bouffer 1 place, vas-y que je déboite comme un gros con sans cligno parce que j'ai voulu te niquer sur la bifurcation en remontant la file la plus rapide, et vas-y que je te dis pas merci quand je te laisse passer). Ca représente au minimum 1 automobiliste sur 5, ces comportements
- Les mecs en scoubite zigzaguent entre les bagnoles, remontent carrément sur la moitié de la voie en sens inverse, dépassent par la droite (entre la file de voiture et le trottoir... malin), montent sur les trottoirs pour passer le feu rouge, disent pas merci quand tu te décales... Ca, c'est peut-être 9 scoubites sur 10. Et encore, peut-être même plus...
- Je ne parle pas des blaireaux à vélo, qui font juste n'importe quoi.
- Sincèrement, j'ai peut-être des reproches à faire un motard sur 15 ou sur 20, qui ne dit pas merci quand je me décale. Je n'en ai jamais vu escalader un trottoir pour passer un feu, me dépasser par la droite contre le bord de la route, ou autres comportements cons ou dangereux. Certes, ils roulent plus vite, mais comme les bagnoles... Je me fais dépasser tous les jours par des bagnoles qui roulent à 160 au lieu de 130

Et je le répète : je roule en bagnole, pas en moto

[220tbo]

C'est pas une pratique uniquement parisienne que de circuler sur les trottoirs en scooter, c'est répandu dans la plupart des grandes agglomérations françaises; de plus, vous oubliez une catégorie encore marginale mais qui tend à se développer, les smart for-two qui escaladent également les trottoirs...

Je rejoint également Nico sur le comportement des différents types d'engins de déplacement. Les scooters, voir les motos en moins de 125cm3 sont des plaies mais à cause de qui ? rappelez-moi quel permis faut-il pour utiliser une moto 125cm3, un scooter tripodes de 400cm3 ? http://www.motoservices.com/scooter/chacun.htm

[yoko]

C'est pas une pratique uniquement parisienne que de circuler sur les trottoirs en scooter, c'est répandu dans la plupart des grandes agglomérations françaises; de plus, vous oubliez une catégorie encore marginale mais qui tend à se développer, les smart for-two qui escaladent également les trottoirs...

Pas malin le mec avec sa Smart ...

De toutes façons, il ne faut pas se voiler la face.
Un type qui achète une bécane qui avoisine les 300 km/h, ce n'est certainement pas pour rouler aux limitations actuelles !

Il est vrai que les voitures sont bridés à 130Km/h ...

[freezzz]

Pas malin le mec avec sa Smart ...
Il est vrai que les voitures sont bridés à 130Km/h ...

et pourquoi pas ?
disons 140 

[irishrover25]

Pas malin le mec avec sa Smart ...
Il est vrai que les voitures sont bridés à 130Km/h ...

Et les motos également...
C'est la guerre ou quoi ?!
Un exemple type, hormis celui du gros naze qui passe sur le trottoir pour griller le feu rouge. Un radar fixe, situé proche de chez moi. les mecs  en grosses cylindrées  japs s'amusent à à ralentir, puis se tirent une bourre en wheeling afin de faire flasher le radar (il flashe par devant), et sont apparemment très heureux...
J'en conclu donc que mêmes si les voitures ne sont pas bridées, au même titre que les motos, on ne joue pas dans la même catégorie, je pense. 1 état de fait, deux mesures, donc.

[220tbo]

Brider un véhicule, quel qu'il soit ne sert à rien... pour preuve, qu'est-ce qui m’empêche de rouler à 130 en agglomération à part le bon sens (même la peur du gendarme ne suffit pas dans ce cas) ?

Ce débat sur le bridage est inutile et stérile...

[irishrover25]

Brider un véhicule, quel qu'il soit ne sert à rien... pour preuve, qu'est-ce qui m’empêche de rouler à 130 en agglomération à part le bon sens (même la peur du gendarme ne suffit pas dans ce cas) ?

Ce débat sur le bridage est inutile et stérile...

C'est clair

[yoko]

Il y a une époque on il parlais de la faire pourtant.
De toute façon il y a des blaireaux et des inconscients partout ...

[freezzz]

et le bridage via gps alors ?
mais hors de question d'être encadré comme un gamin 

[yoko]

et le bridage via gps alors ?

Il y a eu un système développer par Valeo vers fin 90 ...
Un flop, aucun constructeur n'en a voulus.

[freezzz]

il existe sur une compagnie de transport en test, alors surement pas un flop de ce coté là 
ça serait déjà une bonne chose si ça ce généralise et que les bahuts respectes la limite en ville.

[yoko]

Pour des pros ... Valeo préfère le grand public,

L'avantage de se système sait qu'il en on récupérer la lecture des panneaux de vitesse.
Le genre d'équipement qui me plairait bien.

[Rover820i]

L'avantage de se système sait qu'il en on récupérer la lecture des panneaux de vitesse.

Et s'il y a un dessin d'une caravane en dessous, le système sait l'interpréter ? Rien n'est moins sûr