Le calculateur est différent, oui.
J
pour antosdi (pour pas changer)
Tu n'as juste qu'à récupérer le colleteur et tout ce qui y est monté dessus, durite et intercooler.
En cas d'accident si tu as tout monté comme sur la sdi, je pense que c'est impossible pour eux de le vérifier, ils ne vont pas remonter ton moteur sur une caisse pour le passer au banc et avant qu'un expert fasse la différence entre un sdi et un sd...
Ce serait des pièces jacky touch qui sautent aux yeux oui mais là....
Enfin c'est mon humble avis.