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Auteur Sujet: problème de puissance sur ROVER 75  (Lu 4867 fois)

ESBC

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problème de puissance sur ROVER 75
« le: 03 Février 2005, 20:48:31 »
Bonjour à tous.
J'ai une ROVER 75 2L CDT de 2000.
J'ai un problème de baisse de puissance surtout à froid.
Je pense au débitmètre...
Est-ce que je peut le débrancher pour être sur ?
 :)
Cela va t'il allumer un voyant de gestion moteur ?
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ao mahoru

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problème de puissance sur ROVER 75
« Réponse #1 le: 03 Février 2005, 20:53:34 »
tu peux faire un essai sans. Soit c'est le débimètre ou alors turbo. Quand j'ai cassé le turbo de la 320d (c'est le même moteur) à 26000 kms cela fesait la même chose. perte de puissant souvent à froid.
A vérifier l'état de la vanne EGR.

Cédric
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ESBC

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problème de puissance sur ROVER 75
« Réponse #2 le: 03 Février 2005, 21:24:01 »
tu vérifie comment une vanne EGR : l'encrassement et l'état de la membrane de dépression ? :?
Merci pour tout par avance.
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eLeFaNtOmAsTeR

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  • ! Un turbo sinon rien !
problème de puissance sur ROVER 75
« Réponse #3 le: 03 Février 2005, 22:47:42 »
'lut,

tiens, ne viens tu pas de FA ?! :P

c'est moi qui t'ai re-diriger ici ...

rien de plus à ajouter que sur l'autre forum (où comme tu le constatera toi-même, tu auras enormement plus de réponses ici :D  :) )


et pour devancer les autres :
des photos !!!
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 8)
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Guiio

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problème de puissance sur ROVER 75
« Réponse #4 le: 03 Février 2005, 22:53:50 »
Citation de: eLeFaNtOmAsTeR

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 8)

et si il a pas envie :?:  :P
:hello2:
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eLeFaNtOmAsTeR

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problème de puissance sur ROVER 75
« Réponse #5 le: 03 Février 2005, 22:55:37 »
Citation de: guiio
Citation de: eLeFaNtOmAsTeR

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 8)

et si il a pas envie :?:  :P
:hello2:
j'men fout, c'était juste pour devancer franck ... qui est le roi de cette phrase !!! :lol:
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bens

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Re: problème de puissance sur ROVER 75
« Réponse #6 le: 04 Février 2005, 13:43:33 »
Citation de: ESBC
Bonjour à tous.
J'ai une ROVER 75 2L CDT de 2000.
J'ai un problème de baisse de puissance surtout à froid.
Je pense au débitmètre...
Est-ce que je peut le débrancher pour être sur ?
 :)
Cela va t'il allumer un voyant de gestion moteur ?

oui tu débranché le fils du débimètre pour voir si c'est bien lui la cause,ton ECU va ce mettre sur une plage de façon que le moteur fonctionne normalement,le témoins risque de s'allumé (pas toujours) mais au moins tu sera sur si c'est le débimètre qui est niké ou pas!
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