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[freedamdam]

Salut à tous !

Depuis peu, mon cata me fait un bruit de casserolle, si je me trompe pas je pense qu'il doit être entrain de tomber en miettes ... Demain je la pose au garage pour révision, vidange ... donc j'en profiterai pour faire diagnostiquer ça, mais j'ai quand même quelques petites questions :
La voiture à 125000 km, je ne sais pas si le cata est d'origine, mais est-ce une durée de vie normale ?
Peut-on passer le contrôle technique avec le cata qui fait ce bruit si par chance la pollution reste ok ? (je dois passer le contrôle dans les semaines à venir, donc je vais demander un controle pollution en meme temps que la révision).

Si le cata tombe bien en miette, je suis conscient du risque de bouchage et compte donc apporter une solution. Malgré l'aspect 'illégal' l'idée du tube afrique semble sympa mais je n'en trouve pas pour 214 si mk3 même sur ebay.uk, hormis des cata vides qui ont donc l'aspect extérieur du cata et pas celui d'un tube inox. Exemple : http://cgi.ebay.ie/ROVER-211-214-MK3-216-414-MK2-416-Decat-Cat-Bypass-/150630797133?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item23124b8f4d

Des conseils et avis (bon ou mauvais) sur cata vidés et tubes afrique ?


Merci !

[matt1511]

cata vide ou tube afrique c'est mort au contrôle

[freedamdam]

Justement, en fonction de l'état du cata actuel j'aimerai passer le controle avec celui-ci avant de le virer par du vide ou tube afrique s'il tombe en miettes.

[RVR FR EVR]

salut, a mon avis si ton cata est hs, tu passeras pas la pollution
tu peux le changer de suite, c est sur

[freedamdam]

Je serais peut être fixé après ma révision car j'en profite pour demander un pré-contrôle technique. Vu que le bruit de cata date de peu, j'ai peut-être encore un espoir !

Sinon j'ai vu sur le forum que le site http://www.47catalyseurs.com est vraiment pas cher et semble sérieux.

Concernant le tube afrique, j'en vois certains sur le forum qui annoncent qu'ils ont passé le controle technique avec ...?

[RVR FR EVR]

... c est qu ils connaissent le controleur
le cata, c est lui qui sert a depolluer, si il est mort, t as des valeurs de pollution
comparable a une caisse de 20ans donc pas bon
cata apparu en 1994

[freedamdam]

Espérons que mon cata tienne jusque là alors 

Ensuite, des avis entre tube afrique et cata vidé ?

[Gael 301]

Espérons que mon cata tienne jusque là alors 

Ensuite, des avis entre tube afrique et cata vidé ?

Perso j'ai 1 cata "bon" pour le controle et l'autre que je vais vider pour apres le passage controle , comme ca ca devient vraiment plug n play mais surtout je vois la difference entre cata ou pas  

[freedamdam]

Merci pour ton info, et du coup quelle différence tu vois entre cata et sans cata ?

La rover est au garage aujourd'hui, un test pollution est prévu. Résultats ce soir !

[freedamdam]

C'est allé plus vite que prévu. Résultat : pollution bien trop élevée et donc cata bien foutu 

Du coup, je pense commander mon cata chez 47catalyseurs qui a l'air d'avoir bonne réputation sur le forum. On connait la marque de leurs catas ?

[Gael 301]

Merci pour ton info, et du coup quelle différence tu vois entre cata et sans cata ?

La rover est au garage aujourd'hui, un test pollution est prévu. Résultats ce soir !

Difference plus de prise en bas regime et montée plus franche dans les tours , si ca te dis , vu que tu habites martigues , je peut te vendre celui que j'ai en rabe mais par contre je recupere le tiens pour faire mon decata

[freedamdam]

Ben en fait vu que ma pollution est trop haute, je vais racheter un cata neuf, j'ai trouvé encore moins cher sur ebay.uk, alors après je pourrais vider mon actuel si je veux tester un jour

Merci pour la proposition !

[Gael 301]

Ben en fait vu que ma pollution est trop haute, je vais racheter un cata neuf, j'ai trouvé encore moins cher sur ebay.uk, alors après je pourrais vider mon actuel si je veux tester un jour

Merci pour la proposition !

Le marteau et le burin seront tes amis  met un petit silencieux si tu peux c'est encore mieux sans parler du bruit 

[freedamdam]

Y'a une technique de vidage particulière, à part taper dessus ? Pour le silencieux, je l'ai déja changé il y a peu, mais pour un modèle classique, pas sport

[RVR FR EVR]

c est pas tu tapes dessus, c est tu tape dedant avec une barre a mine pour bien vider l interieur