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[Jeff888]

Bonsoir à tous,

j'ai posté un message sur ma difficultés à passer mes vitesses sur ma Rover 75 -CDTi- de 2003 (cf poste sur additifs de boite) mais depuis, les vitesses passe de plus en plus mal. La pédale d'embrayage est mole, donc j'en déduis que je vais devoir refaire l'embrayage en entier.
Mon mécano accepte de me monter des pièces que je lui fourni, mais je ne veux pas me tromper dans la commande (bonne référence, qualité).
Je viens de jeter un œil sur Oscaro qui a plusieurs produits.
J'en appelle aux bonnes volonté pour me guider dans tout ça.

Avec mon modèle de véhicule, je crois avoir l'embrayage le plus ancien avec le disque sans ressort. Faut-il repartir sur celui-ci (qui couine quand j'embraye fort en première actuellement) ou bien prendre la nouvelle ref et dans quel marque?

je vous met le lien pour éclaircissement:

http://www.oscaro.com/

sur cette page par ex, le kit SACHS à t-il, à votre avis, le nouveau disque avec ressort?

Merci d'avance à tous pour vos réponses

Jeff, rover 75 CDTi 2003 (166000km)

[FrenchMike]

Salut,
d'abord,ne te plains pas,le mien avait laché à 100.000 k
Il y a trois ans j'avais acheté mes pièces là:

http://www.ebay.co.uk/itm/CLUTCH-KIT-ROVER-75-MG-ZT-2-0-3-PIECE-CLUTCH-SLAVE-CYLINDER-BRAND-NEW-/130582325692?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item1e675029bc

avec l'emetteur,tu en as pour environ 360 euros;livraison dans les 48 heures.

Certains posent le récepteur du Landrover TD4 (tubes metalliques)qui est moins cher et parait-il plus fiable.

Si ton mécano ne connait pas Rover,il peut s'inspirer de mon tuto.

Mike

[Jeff888]

Bonjour,

merci de ta réponse Frenchmike.Tu remarqueras que ne me suis pas plaint ,même si ça fait toujours "ch---" de faire un embrayage (qui fonctionne bien) pour une butée de merde...
En parlant de celle-ci, si la butée de freelander est compatible, qu'en est il des tuyaux métalliques?

En ce qui concerne le mécanisme, j'ai beau chercher, je ne trouve pas la référence du nouveau mécanisme avec ressort anti-vibration.
Je voudrais mettre ce disque et pas l'ancien que j'ai et qui couine à chaque embrayage un peu sec.

J'ai vu le kit sachs chez oscaro, mais pas de photo pour voir le disque.
Avec la ref rover ça devrait être plus simple m'ont ils dit...

Merci d'avance

Jeff, rover 75 CDTi 2003

[FrenchMike]

Je pense que TOUS les nouveaux disques sont avec ressort (pose quand même la question au marchand )

Pour les tubulures de Freelander(un seul du reste),il suffit de le mettre en forme légèrement pour qu'il s'adapte .

Graisser très légèrement les cannelures de l'arbre d'entrée de boîte .
Et bien remettre en face la pige de centrage sur le démarreur.

Une astuce pour maintenir le disque centré ;deux gouttes de colle cyano.


Bon courage compte 5/6 heures

Mike

[Jeff888]

Avant d'emmener la belle chez le garagiste, j'ai quand vérifié le niveau de liquide dans le bocal du récepteur d'embrayage et celui-ci est plein, mais la pédale reste molle.
Pas de fuite à la purge.
Ne s'agirait-il pas simplement d'une prise d'air quelque part qui pourrait se réparer simplement?

Jeff, qui aimerait bien économiser un embrayage en plein période de noël 

[FrenchMike]

Tu as peut être une chance pour que ce ne soit que l'émétteur;
Et le faire à l'économie en deux temps:

Tu ne changes d'abord que l'émétteur et tu purges et...tu verras bien
si le problème revient ,tu seras bon pour changer le reste.

Mike

[Jeff888]

bonjour à tous

retour d'expérience,

comme le suggérait Frenchmike, je viens de changer l'émetteur.
Pas de fuite apparente, niveau ok, mais il devait y avoir une prise d'air.
Après avoir purgé ,j'ai tenu 15 jours et la pédale est redevenue molle au point de ne plus avoir de garde d'embrayage.
Par contre le niveau de liquide n'avait pas bougé.
J'ai donc mis un nouvel émetteur commandé sur le site e-bay cité  plus haut dans le post.
Commande et prix correct. Livraison très rapide directe au garage.
Pièce d'origine Rover.

Bonne fêtes de d'année à tous

Jeff

Rover 75 CDTi 2003

[michel5822]

Bonjour à tous

J'ai aussi une Rover 75 cdti de fin 2003, mais n'ai pas le suivi de la voiture, 215 000 km
acheté à 155 000 km.
les vitesses ont du mal à passer mais de point d'accroche est pourtant bas.

pouvez vous m'orienter émetteur ou récepteur disque ?
Je pensais changer l'émetteur en premier mais je ne suis pas sur

ou acheter les meilleurs pièces au prix le plus bas ?

merci de vos réponses et bonne journée à tous

Michel5822

[FrenchMike]

Bonjour à tous

J'ai aussi une Rover 75 cdti de fin 2003, mais n'ai pas le suivi de la voiture, 215 000 km
acheté à 155 000 km.
les vitesses ont du mal à passer mais de point d'accroche est pourtant bas.

pouvez vous m'orienter émetteur ou récepteur disque ?
Je pensais changer l'émetteur en premier mais je ne suis pas sur

ou acheter les meilleurs pièces au prix le plus bas ?

merci de vos réponses et bonne journée à tous

Michel5822

Salut,

Un conseil,mets de la qualité et change tout ,tu seras tranquille.
J'ai monté celles là:

http://www.ebay.co.uk/itm/CLUTCH-KIT-ROVER-75-MG-ZT-2-0-4-PIECE-EUROPEAN-LHD-/140613061780?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item20bd310c94

Bon courage et n'hésite pas à t'inspirer du tuto

Mike

[michel5822]

bonjour

Merci Mike pour le lien.

J'ai déjà changer beaucoup de pièces cette année (filtre pcv sans entretien, silentbloc triangle, silentbloc central inférieur...)

si c'est le disque et ou récepteur (butée), je pensais comme tu me le conseille tout changer.
mais si c'est l’émetteur je ne souhaiterai faire que cela, car je suis gentil avec
mes embrayages à froid ou sur les premières vitesses donc cela peut tenir 50 000 km.
N'y aurait il pas une astuce pour être sur ? la pédale est dure et un ''glong'' quand elle
revient en position haute.

merci d'avance de vos réponses

Michel5822

[FrenchMike]

Bon,si tu veux le faire à l'économie,tu ne change que le récepteur (60 euros pour le Freelander)

Et tu fais une bonne purge;

Si c'est pas suffisant,il sera toujours plus façile de changer l'émetteur après coup..

[michel5822]

Bonjour

Merci beaucoup

Peux tu me dire si la référence freelander moins chère
se monte sans adaptation et éventuellement le lien ? merci et encore merci 

Bonne journée

[FrenchMike]

Tiens,chez le même marchand:

http://www.ebay.co.uk/itm/LANDROVER-FREELANDER-1-TD4-DIESEL-CLUTCH-SLAVE-CYLINDER-/140648648052?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item20bf500d74

Les tubulures sont metalliques,il faut les cintrer légèrement à la main..

Mike

[anma57]

bonjour a tous

je viens d acheter une rover 75 cdti de 2004 et je vois sur ce forum .J aimerais savoir, quand on remplace un embrayage  ,s il faut changer le volant moteur et combien il coute
Encore merci pour les specialistes de la mecanique rover

[FrenchMike]

Salut et bienvenue 

tout est ici sachant que 9 fois sur 10 le volant est dans les tolérances.

http://rovermg.fr/index.php?topic=31537.0

Mike