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[smaz]

bonjour j'ai une question est ce que sur les rover 220 sdi moteur perkins lorsqu'on est au ralenti il est normal qu'en appuyant sur la pédale d'accélérateur, le moteur accèlère à partir d'une certaine course de la pédale??? l
la voiture est une rover 220 sdi de 1999

[eLeFaNtOmAsTeR]

'lut,

Alors, sur la 200, je ne sais pas, mais sur la 25, non !

Peut être la course du cable est déréglée ..

[bens]

oui comme dit eLeFaNtOmAsTeR surement un réglage du cable,sinon ta rover fonctionne bien en roulant?
amuse toi a faire un essai:
moteur au ralenti
reste appuyé sur la pédale de frein
accélère très doucement et tu va t'apercevoir que même pédale au planché lo moteur reste plus ou moins au ralenti (en roulant ça provoque un manque de reprise et puissance),la cause contacteur de stop a réglé ou a changé

[Guiio]

oui comme dit eLeFaNtOmAsTeR surement un réglage du cable,sinon ta rover fonctionne bien en roulant?
amuse toi a faire un essai:
moteur au ralenti
reste appuyé sur la pédale de frein
accélère très doucement et tu va t'apercevoir que même pédale au planché lo moteur reste plus ou moins au ralenti (en roulant ça provoque un manque de reprise et puissance),la cause contacteur de stop a réglé ou a changé

J'ai essayé ton tes sur la mienne et ça marche pas,elle accélère normalement,c'est normal?

[yallah5]

salut!

[eLeFaNtOmAsTeR]

oui comme dit eLeFaNtOmAsTeR surement un réglage du cable,sinon ta rover fonctionne bien en roulant?
amuse toi a faire un essai:
moteur au ralenti
reste appuyé sur la pédale de frein
accélère très doucement et tu va t'apercevoir que même pédale au planché lo moteur reste plus ou moins au ralenti (en roulant ça provoque un manque de reprise et puissance),la cause contacteur de stop a réglé ou a changé

J'ai essayé ton tes sur la mienne et ça marche pas,elle accélère normalement,c'est normal?

Non, voiture foutue !!!!

[Guiio]

Non, voiture foutue !!!!

t'inquiète,je pense qu'elle peut s'aligner avec ta 25

[Jojo214]

J'ai essayé ton tes sur la mienne et ça marche pas,elle accélère normalement,c'est normal?

Sur ta 216 ou sur la 220 de ta copine?

[Guiio]

J'ai essayé ton tes sur la mienne et ça marche pas,elle accélère normalement,c'est normal?

Sur ta 216 ou sur la 220 de ta copine?

ba sur la 220 boubourse!

[eLeFaNtOmAsTeR]

Non, voiture foutue !!!!

t'inquiète,je pense qu'elle peut s'aligner avec ta 25

Tout dépend ce que tu veux dire par "s'aligner" ...

[Guiio]

Non, voiture foutue !!!!

t'inquiète,je pense qu'elle peut s'aligner avec ta 25

Tout dépend ce que tu veux dire par "s'aligner" ...

tu le fais exprès où tu comprend jamais rien?

[Jojo214]

Sur ta 216 ou sur la 220 de ta copine?

ba sur la 220 boubourse!

Toutdépend de ce que t'entends par "boubourse"

     

BAh, de toute façon j'avais compris, je vois même pas pourquoi j'ai posé la question (si, pour le plaisir de poster, peut être )

[matt414]

match 216/25d      


 

[eLeFaNtOmAsTeR]

match 216/25d      


 

Non, il parle de la 220 Sdi ....

Non, je pense avoir compris, mais bon, je veux la confirmation ....
En tout cas, même avec le débitmètre HS, une 220 ne n'avait pas pourri ... alors, depuis qu'il est neuf, y a pas de raison que ça n'arrive

[bens]

oui comme dit eLeFaNtOmAsTeR surement un réglage du cable,sinon ta rover fonctionne bien en roulant?
amuse toi a faire un essai:
moteur au ralenti
reste appuyé sur la pédale de frein
accélère très doucement et tu va t'apercevoir que même pédale au planché lo moteur reste plus ou moins au ralenti (en roulant ça provoque un manque de reprise et puissance),la cause contacteur de stop a réglé ou a changé

J'ai essayé ton tes sur la mienne et ça marche pas,elle accélère normalement,c'est normal?

valable seulement sur les mk3 200,400 diesel et 600 diesel