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[snostar]

Je voulais si à tout hasard, vous connaitriez des propriétaires heureux de cette auto.

Mon beauf en a une. Il vient de la récupérer après 2 ans de justice avec un garage.

les pannes : changement de la centrale électronique, embrayage +  volant moteur (car il est ester deux ans dehors sans protection)

Voiture réparée il a aujourd'hui des emballements turbo et des coupures moteurs (il arrive a redemarrer derrière)

pour l'embalement turbo je pense au plus grave, un turbo qui viendrait à mourrir et la coupure moteur je pense au capteur PMH (point moteur haut).

avez vous des pistes, mise à part de se séparer de cette auto ! C'est un alfiste, et pour lui sa voiture vaudrat dans les 15/20000€ dans 5/10 ans car elle est rare ... ce qui me fait doucement rigoler pour un moteur diesel ... si c'est collection, imaginez les MG/rover ...

[antosdi]

un ancien collègue en a une en 170 et break

marche bien mais frayeux
tendeur courroie accésoire qui a dégagé, tout le train avant a du jeux, impossibilité de changer le filtre a huile dans déposer le catalyseur, cardans hs
boité retive
elle a 130 000 kms 

[fannrover]

Alfa a pour réputation d'avoir des mécaniques fragile aussi 

[snostar]

certes, mais on ne dit jamais ca à un alfiste ... mon père étant ancien alfiste, à maintenant les yeux ouverts et dis que c'est tout le temps au garage ... (modèles péssédés : alfa sud, alfa 33 et alfa 146)

mais bon si vous avez des infos ... ou un bon garage pas voleur sur les alfa en region parisenne est

[matt1511]

avez vous des pistes, mise à part de se séparer de cette auto ! C'est un alfiste, et pour lui sa voiture vaudrat dans les 15/20000€ dans 5/10 ans car elle est rare ... ce qui me fait doucement rigoler pour un moteur diesel ... si c'est collection, imaginez les MG/rover ...

Sinon, les rotules sont fragiles, les pneus s'uses de façon irrégulière sur la majorité des modèles !


Apres, la mécanique reste du fiat

[nono62]

salut
 jtd est pour moi l un des meilleur moteur diesel surtout si l utilisation et l entretien du 5 cylindres est respecte! moi ce que je sais sur le 156 c est le train avant fragile en berline ou en break
a+

[cri-crac]

Salut

Pour rejoindre ce sujet, l'alfa 156 est une merveilleuse caisse 

En fait tout les problème cités sont les faiblesses de ce véhicule, mais pour un alfiste confirmé, ce sont des broutilles. Il faut il est vrai relever les manches et faire l'entretien soi même.

Je le répète, les 147, 156, Gt, 159 etc... sont de très bonne voiture.

Elles sont belles mais aussi costaud à partir du moment où l'on connait ses faiblesses et absolument pas faire les interventions par le concessionnaire, ce sont eux les détracteurs de la marque.

D'ailleurs quelle marque à un SAV au top ?

[matt1511]

comme un scenic, un fois changé turbo/coussinet/tableu de bord/rotule/ BV c'est une tres bonne voiture

[cri-crac]

clair 

j'en avais un après le problème de boîte qui sifflé, maladie du modèle (1.9 Dci de 2000). Bah Revendu à l'époque 2500 euro alors que la côte était de 4500 euro.

[cri-crac]

comme un scenic, un fois changé turbo/coussinet/tableu de bord/rotule/ BV c'est une tres bonne voiture

Alfa ce n'est pas renault, sur ma 147 de 2002 et 194000 km aujourd'hui, je n'ai absolument aucun rossignol

[cri-crac]

Petite parenthèse qui n' as rien a voir avec le topic, ce n'est pas toi qui cherche un petit roadster genre mx5 ?

[matt1511]

Petite parenthèse qui n' as rien a voir avec le topic, ce n'est pas toi qui cherche un petit roadster genre mx5 ?

si pourquoi ?

[cri-crac]

Je voulais si à tout hasard, vous connaitriez des propriétaires heureux de cette auto.

Mon beauf en a une. Il vient de la récupérer après 2 ans de justice avec un garage.

les pannes : changement de la centrale électronique, embrayage +  volant moteur (car il est ester deux ans dehors sans protection)

Voiture réparée il a aujourd'hui des emballements turbo et des coupures moteurs (il arrive a redemarrer derrière)

pour l'embalement turbo je pense au plus grave, un turbo qui viendrait à mourrir et la coupure moteur je pense au capteur PMH (point moteur haut).

avez vous des pistes




Le turbo se déclenche et s'emballe à quel régime moteur ?

[cri-crac]

si pourquoi ?

Je suis dans le même cas que toi 

Je suis devenu amoreux de ces véhicules sans problème de conception. Je recherche de plus en plus du côté de l'allemagne car elles sont vraiment pas chère mais je ne trouve pas de personnes parlant allemand...

[matt1511]

ah ok ! faut que je vend mon coupé avant ..