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[matt414]

une rover HS tu peux en choper a tous les prix suivant son état de HSage

a 600e tu peux en trouver une


mais après il faudra trouver un moyen de basarder la caisse

[joudru]

d'aprés ce que j'ai lu sur l'autre forum, je peux acheter un autre moteur...
en plus mon niveau d'huile est au dessus du max mais y a pas trois litre en trop quand meme.....

je vais tenter de vidanger  et  d'enlever la durite de réaspiration ...
c'est bizar parce que pour l'huile j'en ai pas mis plus que se qu'il fallait.....
comprend pas....

meuh non, sois pas pessimiste, il y a une chance qu'il soit pas mort
commence par enlever le trop plein d'huile.
Ensuite nettoie tout ton circuit d'air du filtre au collecteur d'admission
ensuite va a la messe, prie un bon coup et retourne chez toi demarrer ta voiture, et pense à engager la 1ere et la faire caler si elle part dans les tours.
Pour ce qui est du trop plein, il suffit d'un chouia qui soit réaspiré pour que ca fasse carément aspirateur.
si du matos a morflé, je pense à la culasse et au turbo, peut etre la pompe.
Mais le premier truc a faire c'est tout faire pour redemarrer en sécurité

j'ai un pote qui avait un vieux trafic reno et qui s"amusais a prendre des virages comme un sagouin, l'huile remontait et le moteur s'embalais.il roulait comme ca contact coupé quelques centaines de mettre et quand le moteur s'arretait, il refesait son niveau sur le bas coté et repartait...

[bens]

peut être je répète par rapport a certain d'entre vous parce que le forum lag(je ne sais pas si ça vient de moi?)
pour ton prob ton moteur aval de l'huile,ton filtre a air n'est pas plein d'huile?
surtout ne jamais mettre trop d'huile.
si filtre a air pas d'huile,peut être une mauvais étanchéité du turbo et qui laisserai passé de huile coté admission.
 par contre si trop d'huile et filtre a air de huile et malgré nettoyage ça recommence,l'échangeur doit avoir des reste d'huile.

[joudru]

alors umor, des nouvelles??

[umor007]

salut , bon je l'ai montré à un pro et il m'a dit que ça venait de l'huile (beaucoup trop...) et peu etre du turbo qui a laché.
les reparations devraient etre faites d'ici 1 semaine je vous tiens au courant
 à plus  

[Rover820i]

salut , bon je l'ai montré à un pro et il m'a dit que ça venait de l'huile (beaucoup trop...)

Comme on l'a dit au tout début

Trop d'huile dans un mazout : autocombustion
Trop d'huile dans une essence : chute de pression

[umor007]

 salut l'equipe

bon ben le mecano m'a tiré les oreilles ... et il a nettoyé le trop plein d'huile....
donc ma voiture n'est pas morte enfin pas tout à fait ... elle roule mais je n'aiplus de puissance le turbo ne tourne quasiment plus et à 80 km/h voir 100 (bien lancé) je suis à donfe!!!
de plus elle fume comme une usine !!!
le garagiste m'a conseillé de me la faire reprendre par un garage parce que y aurait trop de frais ....
enfin plus de peur que de mal ...maintenant je m'en sert comme une voiture sans permis
pas plus de 20 bornes par jour sinon ça fume!!!!
en tout cas il m'a bien dis que le trop plein d'huile n'ést le seul coupable y a eu un autre probleme ...(peut etre le turbo) ....

[Rover820i]

Ouais, t'as une merde au turbo

[200vi]

J'ai eu exactement le même problème avec ma premiere 200 D.

C'est bien à cause d'un trop plein d'huile que le moteur s'emballe.

J'avais ouvert le moteur à l'époque resultat : 1 piston avait fondu! Montant du devis: environ 4500€

Allez je vais vous donner un truc à 4500 €: Dans pareil cas il faut passer une vitesse (4 ou 5) et faire caler le moteur avant qu'il ne soit trop tard,ensuite il ne faut plus rouler et faire dépanner  le poële à mazout.

[Rover820i]

NSGM 4.500€ le piston

[200vi]

Lol non 4500 € c'était pour un moteur en échange standard mais grâce à mon concessionnaire préféré j'avais réussi à avoir une 220 sdi à la place pour une somme + raisonnable.

[Guiio]

Je peut PEUT ETRE t'avoir un turbo....Faut que j'en parle

[joudru]

Je peut PEUT ETRE t'avoir un turbo....Faut que j'en parle

ben oui mais avant faut s'assurer que le reste du moteur est bon
le mécano qui t'as tiré les oreilles, monsieur umor, a t-il les moyens de te faire un controle des compressions??
si elle sont bonnes, je pense en effet au turbo
Si elle sont hors normes, ben, heuu, comment dire...............
une culasse?
des soupapes grillées?
un piston?
une chemise fissurée? ah ben non y aurais de l'eau partout, quel Con je suis
voir le mail que quelqu'un a effacé...

[Guiio]

Dans ce cas je peux PEUT ETRE t'avoir un bloc Et un turbo(c'est dans mon garage mais c'est à mon père,et je ne sais pas si c'est à vendre )

[umor007]

ben vu que je déménage dans pas longtemps je crois que je vais me débarasser de ma caisse pour une neuve et surtout une essence!!(bien nerveuse).
sinon je la vend à perte, de toute façon je vais perdre pas mal d'argent dans l'affaire...