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[Ka]

Je sors de ma concession, et il apparait qu'une jante alu comme celles d'origine coûte 350 euros ! Et encore, à ce prix on a pas le petit cache écrou badgé MG !

Il faut donc compter 1000 euros pour avoir un train avant de plus !!!

Je vais rouler sur circuit en Juillet et du coup je ne vois pas trop comment faire :L

Autre chose : à l'achat je n'ai bêtement pas pris l'aide au stationnement à 500 euros (je n'avais jamais eu de voiture à pare-choc peint). Aujourd'hui je regrette : 1000 euros (incluant la pose) pour le faire mettre par mon concessionnaire ! Je m'attendais à ce que ce soit plus cher mais le double non !!!

Avez vous des astuces pour payer les accessoires moins cher ?

[eLeFaNtOmAsTeR]

'lut,

350€ la jante ?!

Sinon, pour l'aide de recul, repeindre un pare choc, ça coute - de 200€ ...
Donc, avant d'amortir l'accessoire ...

Sinon, sur eBay, il est peut être moins cher et la pose pas trop compliquée (j'ai la méthode en *.pdf)

[Ka]

Sauf qu'il faut le peindre après :p Les pare choc neuf sont vendu à nu

[eLeFaNtOmAsTeR]

Sauf qu'il faut le peindre après :p Les pare choc neuf sont vendu à nu

Les radars de reculs se mettent sur le PC d'origine ...

L'exemple que je te donnais, c'est pour dire que 1000€, c'était hors du prix contenu du prix de la peinture pour réparer les accrocs !

[JUJUL]

Je sors de ma concession, et il apparait qu'une jante alu comme celles d'origine coûte 350 euros ! Et encore, à ce prix on a pas le petit cache écrou badgé MG !

Il faut donc compter 1000 euros pour avoir un train avant de plus !!!

Je vais rouler sur circuit en Juillet et du coup je ne vois pas trop comment faire :L

Autre chose : à l'achat je n'ai bêtement pas pris l'aide au stationnement à 500 euros (je n'avais jamais eu de voiture à pare-choc peint). Aujourd'hui je regrette : 1000 euros (incluant la pose) pour le faire mettre par mon concessionnaire ! Je m'attendais à ce que ce soit plus cher mais le double non !!!

Avez vous des astuces pour payer les accessoires moins cher ?

Si tu veux rouler sur circuit, je te conseille déjà de monter des roue plus petites  
Du 17' c'est beau mais c'est cher et tu rames un peu.
Essaie de te trouver du 15' ou du 16, en 4x100 c'est pas ce qui manque et si tu veux des pneus d'occaz avec je te conseille de faire un tour sur ces sites d'annonces  

www.mikadoracing.com

www.rallye-forez.com

[Rover autoland]

le prix d'une jante de mon coté ca fait 258€

[Rover820i]

De toutes façons pour faire du circuit, est-ce vraiment obligé de prendre des jantes d'origine ?

[Ka]

Non effectivement, mais peut-on trouver des jantes 17 pouces genre tôle en 205/45 ?

[Ka]

le prix d'une jante de mon coté ca fait 258€

Ils se gavent chez mon concessionnaire Enfin ca fait toujours cher...

[JUJUL]

Je pense pas que ça existe du 17' en tôle  

[Rover820i]

Je pense pas que ça existe du 17' en tôle  

Et de toutes façons du 17" pour circuit... Vaut mieux du 14" ou au maximum du 15" !

[Guiio]

Chez Rnault ils doivent bien en avoir du 17 en tole

[Ka]

Je pense pas que ça existe du 17' en tôle  

Et de toutes façons du 17" pour circuit... Vaut mieux du 14" ou au maximum du 15" !

Ah oui ?

[Rover820i]

Ah oui ?

Bah niveau perfs déjà...

Et niveau prix des boudins encore plus

Chez Rnault ils doivent bien en avoir du 17 en tole

Non, en carton

[JUJUL]

Je pense pas que ça existe du 17' en tôle  

Et de toutes façons du 17" pour circuit... Vaut mieux du 14" ou au maximum du 15" !

Ah oui ?

De toute façon sur circuit tu vas fusiller tes pneus autant pas mettre une fortune dedans