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Auteur Sujet: [ZR 160 VVC MK2] - (Mécanique) : Montage 2.0 t16  (Lu 70541 fois)

COub

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[ZR 160 VVC MK2] - (Mécanique) : Montage 2.0 t16
« le: 18 Juin 2013, 23:50:33 »
Bonjour à tous.

Voila mon projet en tête, j'ai déjà une Rover coupé turbo, qui malheureusement niveau carrosserie extérieur et en dessous de la voiture est en triste état.

J'ai déjà par le passé fait une Rover 118 vvc gti, ça m'a plus de le faire, une fois faite, je l'ai vendue pour passer à autre chose et surtout pour investir (maison)

Maintenant il me reste ce Coupé rover, et j'ai envie de metre le moulin dans une ZR (que je n'ai pas encore), avant de me lancer la dedans, j'aurais voulu savoir quel serait les personnes qui

ont déjà effectuer se Swap, et surtout qu'elle modif à faire de particulier ?

il me semble que les berceaux sont les même ? entre coupé et ZR ?

enfin je suis preneur de toutes infos !

@ bientot

Coub

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[zr 160 vvc mk2] - (mécanique) : montage 2.0 t16
« Réponse #1 le: 19 Juin 2013, 08:59:17 »
Igor l'a fait, mais le t16t n'était plus full origine  :D
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[zr 160 vvc mk2] - (mécanique) : montage 2.0 t16
« Réponse #2 le: 19 Juin 2013, 12:42:38 »
Alors tu as igor bien sur qu'il la fait

tu as sebzowa avec différente basse d’installation

tu as un tuto complet de tête sur rovermg.org un truc du genre je devrais retrouvé sa
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[zr 160 vvc mk2] - (mécanique) : montage 2.0 t16
« Réponse #3 le: 19 Juin 2013, 16:38:20 »
Oui je sais pour IGOR et Seb, mais ce sont 2 personnes dur a contacter ...

ca serait sympa de trouvé se tuto, je vais chercher aussi !

Merci  :D
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[zr 160 vvc mk2] - (mécanique) : montage 2.0 t16
« Réponse #4 le: 19 Juin 2013, 16:40:14 »
Citation de: COub le 19 Juin 2013, 16:38:20
Oui je sais pour IGOR et Seb, mais ce sont 2 personnes dur a contacter ...

ca serait sympa de trouvé se tuto, je vais chercher aussi !

Merci  :D

igor je doit avoir son numero je croi

et seb via mail ou comme moi habiter a 100 borne j'était encore chez lui hier  :D


le tuto vais essayer de trouvé sa rapido
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« Réponse #5 le: 19 Juin 2013, 18:34:01 »
tu as de la chance toi :p
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« Réponse #6 le: 22 Septembre 2013, 12:17:02 »
Bonjour tertous !

Voila, le projet va se mettre en route doucement,

J'ai acqueri une ZR 160, donc je vais commencer par démonter le coupé et refaire le moteur, je prendrais des photos c'est sur ...

J'ai deja commander les combiner fileter AVO pour la MG,

J'ai eu Sebzowa par mail, il m'a dit qu'il m'aiderai, et ça c'est top !

Affaire à suivre.
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« Réponse #7 le: 22 Septembre 2013, 12:25:34 »
Top pour toi surtout qu'il va être calé sur la chose

et tu as la chance de pouvoir récupérer tes support moteur


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« Réponse #8 le: 22 Septembre 2013, 13:05:27 »
Pressé de voir les premières photos  :)
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« Réponse #9 le: 22 Septembre 2013, 19:44:47 »
tu le vendrais pas ton coupé des fois ?
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« Réponse #10 le: 26 Septembre 2013, 09:20:08 »
Je vais faire des photos des engins !

Bien vendre le coupé, je veux bien mais il y a Cg a faire, les longerons son ecrasés la carrosserie est a refaire complète, le ciel de toit se décolle ...

au depart je voulais la refaire, mais trop de taf pour la valeur de la voiture ! elle va donc partir en pièces !
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« Réponse #11 le: 26 Septembre 2013, 12:14:53 »
Citation de: COub le 26 Septembre 2013, 09:20:08
Je vais faire des photos des engins !

Bien vendre le coupé, je veux bien mais il y a Cg a faire, les longerons son ecrasés la carrosserie est a refaire complète, le ciel de toit se décolle ...

au depart je voulais la refaire, mais trop de taf pour la valeur de la voiture ! elle va donc partir en pièces !

OK elle est vraiment dans un sale état ! dommage  :?
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« Réponse #12 le: 09 Janvier 2015, 09:21:48 »
Bonjour,

une question,

je dois changer du coups la ligne d’échappement, est ce que le diametre d'origine est compatible ... ?

Merci
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« Réponse #13 le: 15 Janvier 2015, 20:35:10 »
Cool,je voulais le faire mais t16 dur a trouver  :?,du coup j'ai refait le moteur de la Z.
L'avantage c'est que tu as la caisse compléte donc ça devrai y allé  :wink:
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« Réponse #14 le: 23 Janvier 2015, 16:04:52 »
Des news  :D
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