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Auteur Sujet: [ZR 160 VVC MK2] - (Mécanique) : Prix main d oeuvre echange moteur vvc  (Lu 17858 fois)

athlon27

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[zr 160 vvc mk2] - (mécanique) : prix main d oeuvre echange moteur vvc
« Réponse #30 le: 17 Juillet 2013, 11:31:43 »

tu as encore l'ancien bloc en place (sans la culasse),ça devrai allé pour en remettre un dedans a la place  :)
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HANS94

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« Réponse #31 le: 17 Juillet 2013, 13:10:03 »

Le probleme est que tout est  en piece en mille morceaux je.preferais acheter.un moteur deja monter
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HANS94

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« Réponse #32 le: 18 Juillet 2013, 10:25:22 »

Pour demonter le bloc deja en place , par quoi faut t il commencer le demontage ?
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athlon27

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« Réponse #33 le: 18 Juillet 2013, 10:46:49 »

Ben il n'y a pas de règle  :),juste bien vidanger tout les liquides pour ne pas en foutre partout  :?

Vidange de boite,démontage des cardans et de l'échappement,tringlerie de boite,durites et toute les prises du faisceau,anticouple ect......
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HANS94

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« Réponse #34 le: 18 Juillet 2013, 14:26:22 »

Ok merci :wink:
Je vais me lancer
Petite question le bas moteur qui est rester en place sur ma photo est ce meme que le 160 vvc ?
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HANS94

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« Réponse #35 le: 24 Juillet 2013, 13:09:26 »

Voila ma culasse le desespoir :(
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« Réponse #36 le: 24 Juillet 2013, 15:32:08 »

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antosdi

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« Réponse #37 le: 29 Juillet 2013, 16:08:05 »

je vois que tu cherche uniquement un haut moteur
je répète et signe, vue la tronche des chemises il va falloir les déposer pour les derouiller !! gros boulot en perspective
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HANS94

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« Réponse #38 le: 29 Juillet 2013, 17:18:35 »

Salut et merci anto, c est bien que tu me dise cela parce qu un mecano ma dit que j avais juste a poncer legerement la rouille des chemises ....
J ai pas les competences pour demonter piece par piece le bloc moteur par contre un echange standard du coup complet du moteur me parait deja plus accessible.
Si j avais les competences j aurais fait ce.que tu me dis et remonter mon haut moteur.voila quelques photos du haut.
Je vais peut etre modifier mon annonce.
Sinon comment savoir si c est gripper mes pistons?
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« Réponse #39 le: 29 Juillet 2013, 17:29:49 »


 
 
 
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athlon27

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« Réponse #40 le: 07 Août 2013, 23:12:46 »

Le puzzle  :D
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HANS94

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« Réponse #41 le: 08 Août 2013, 14:15:08 »

 :(
J ai apeller plusieurs garage personne ne prend pas la responsabilite d assembler ce " puzzle"
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HANS94

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« Réponse #42 le: 08 Août 2013, 15:09:47 »

Et d apres vous si je l envoie a un rectificateur de culasse avec les pieces et systeme vvc est ce qu il pourra me la remonter?
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« Réponse #43 le: 08 Août 2013, 19:27:58 »

Et d apres vous si je l envoie a un rectificateur de culasse avec les pieces et systeme vvc est ce qu il pourra me la remonter?
prend un moteur complet qui fonctionne tu gagnera du temps de MO donc potentiellement des €
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« Réponse #44 le: 09 Août 2013, 01:04:14 »

 :p1cagoule:
Ca fait 2 mois pour les moteurs complet que je cherche y a 2 solutions:
La premiere acheter en france minimum 500 euro avec beaucoup de bornes...et les moteurs de moins de 80000 kms sont pas a moins de 1000 euro
2 eme solution acheter en engleterre c est moins cher le probleme est que peu de vendeurs acceptent l envoi en france du coup aller le chercher ferry + essence il y en a pour 300 euro  en plus
Donc voila pourquoi je cherche quelqu un qui sera capable de remonter ma culasse  je pense qu il y en a pour moins de 500euros apres moi je la remet en place ect..
Ca commence a faire long ....
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