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Auteur Sujet: Ma nouvelle mobylette.  (Lu 26210 fois)

rover25

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Ma nouvelle mobylette.
« Réponse #15 le: 22 Octobre 2013, 18:13:43 »

 :) Merci.  :-P

Encore un plein de partie ce week-end :-P

Prochaine étape le silencieux. J'hésite à le déposé pour l'ouvrir et le faire comme cet annonce. http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/533642549.htm?ca=18_s

La combinaison es aussi obligatoire pour la piste?
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yallah5

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Ma nouvelle mobylette.
« Réponse #16 le: 22 Octobre 2013, 18:24:39 »

Combinaison ou veste et pantalon cuir :)
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rover25

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« Réponse #17 le: 14 Décembre 2013, 20:52:40 »

Petite sortie bien sympa aujourd'hui. La traditionnel sortie des pères noël. 800 motard attendu, 1400 au rendez-vous. On a battu tous les records cet année.
On es partie de la ville pour allée sur la cote et ce posé sur le ports, pour la tombola au profit du restaurant du cœur.
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rover25

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« Réponse #18 le: 25 Février 2014, 19:04:17 »

Pour ceux qui avais un peux suivie. Je vous mes une photo du CBR dans l'état actuelle. Il a bien changé. :)
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so british

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« Réponse #19 le: 21 Mars 2014, 11:34:55 »

Trop belle tes jantes (un rude de boulot pour polir tous ça). Le pot carbone dois donner une belle sonorité. Cool.
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I love so british

rover25

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« Réponse #20 le: 21 Mars 2014, 12:55:18 »

Ouai pas mal de boulo pour polir les jantes et la poigné. Et beaucoup d'entretien régulier aussi. Sa ce salie vite.. Mais c'est beau:)
Le Arrow en carbone déboite!! Il a un son assez grave en bas régime, et quand t'on viens chatouillé la zone rouge, sa devient beaucoup plus aigue ^^
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rovercab

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« Réponse #21 le: 21 Mars 2014, 14:57:32 »

j'ai aussi un poireau sur mon gromono, pouaw, quel raffut sympatique  :)
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rovercab

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« Réponse #22 le: 08 Avril 2014, 18:49:51 »

dimanche, vallée du toulourenc, puis gorges de la nesque; pour ceusses qui connaissent; c'est tip top.
tour du ventoux, quoi  :)
arret dans les gorges de la nesque


 :saletetedeconquiditaurevoir:
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rover25

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« Réponse #23 le: 11 Avril 2014, 18:32:57 »

 :10:

Route et temps idéal. :)
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Romeo64

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« Réponse #24 le: 12 Avril 2014, 03:16:26 »

J'adore cette version! En 99 j'avais fait un stage de quelques jours pour mon bac dans une concess Honda, elle venait de sortir. Je bavais dessus ainsi que sur la 600 Hornet qui était encore jeune!
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rover25

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Ma nouvelle mobylette.
« Réponse #25 le: 02 Mars 2015, 19:29:06 »

La version f4 et f4i donc monté sur les f et fs. On beaucoup et sons toujours apprécié. Ils ons de la gueule :). Et une fois bien réglé sa marche plutôt bien. :-P En plus l’avantage de toute la famille CBR, c'est qu'elle on une prise en main "facile". Par rapport au r6 r1 ect.

Je viens de revoir frein avant et arrière sur la mienne. Durite avia, et maitre cylindre braking, tous neuf, ces au top.  :-P
Et pour le fun, feux à led, et selle confort. Elle déboite, :)

Sa sans un bon décrassage sur piste.  :-P :-P
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rover25

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« Réponse #26 le: 17 Mars 2015, 19:41:40 »

Voici deux photos du CBR dans l'état actuel. Il a bien changé :-) Les nouveau frein fonctionne à merveille.  :D

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rover25

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« Réponse #27 le: 11 Avril 2015, 18:30:57 »

Petite question pour les personnes qui font un peux de piste. Et je sais qu'il y en a.  :wink: Quel dorsal me conseillé vous. Bon rapport qualité prix.
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